Gelandet: KVNY → KAPA · 28.10.26, 19:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
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- 19
- Strecke
- 10.845 km
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- 78 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 22,9
- Strecke
- 13.909 km
- CO₂
- 94 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:04 | KVNYVan Nuys | KAPADenverStrecke → | 1 h 41 min | 1.430 km | 6,9 t |
| 25.10.26, 15:20 | KAPADenver | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 50 min | 1.406 km | 7,5 t |
| 12.10.26, 20:01 | KAPADenver | KAPADenver | 4 h 06 min | 784 km | 16,8 t |
| 12.10.26, 17:47 | KSANSan Diego | KAPADenverStrecke → | 1 h 32 min | 1.430 km | 6,3 t |
| 12.10.26, 01:55 | KAPADenver | KSANSan DiegoStrecke → | 2 h 08 min | 1.417 km | 8,8 t |
| 09.10.26, 22:23 | KAPADenver | KAPADenver | 2 h 01 min | 805 km | 8,3 t |
| 08.10.26, 18:56 | KAPADenver | KAPADenver | 2 h 03 min | 754 km | 8,4 t |
| 08.10.26, 03:24 | KSANSan Diego | KAPADenverStrecke → | 1 h 46 min | 1.431 km | 7,3 t |
| 08.10.26, 00:43 | KAPADenver | KSANSan DiegoStrecke → | 1 h 52 min | 1.388 km | 7,7 t |
| 21.09.26, 16:51 | CYYCCalgary | KAPADenverStrecke → | 1 h 59 min | 1.544 km | 8,1 t |
| 20.09.26, 23:29 | KAPADenver | CYYCCalgaryStrecke → | 1 h 55 min | 1.520 km | 7,9 t |
Strecken dieses Jets
- San Diego → Denver2 Flüge
- Denver → San Diego2 Flüge
- Van Nuys → Denver1 Flug
- Denver → Van Nuys1 Flug
- Calgary → Denver1 Flug
- Denver → Calgary1 Flug
Häufige Fragen zu N176MG
Wem gehört N176MG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYING ORCHARD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N176MG?
N176MG ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N176MG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N176MG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N176MG von Van Nuys nach Denver am 28.10.26, 19:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N176MG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 19 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 94 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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