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Privatjet-Tracker

N1979L (Gulfstream G450/GIV): Halter & Flüge

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KRBD → KFDK · 28.10.26, 19:32 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
17,8
Strecke
13.126 km
CO₂
72,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
28,4
Strecke
22.623 km
CO₂
117 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 19:32KRBDDallasKFDKFrederickStrecke →2 h 25 min2.069 km9,9 t
28.10.26, 11:13KFDKFrederickKRBDDallasStrecke →2 h 55 min1.982 km12 t
18.10.26, 20:10nicht erfasstKFDKFrederick15 min81 km1 t
18.10.26, 10:07LPPTLisbonKBWIBaltimoreStrecke →8 h 03 min6.102 km33,1 t
18.10.26, 07:29LPPRPortoLPPTLisbonStrecke →47 min426 km3,2 t
11.10.26, 10:49LEBLBarcelonaLPPRPortoStrecke →1 h 22 min987 km5,6 t
09.10.26, 12:34LEMDMadridLEBLBarcelonaStrecke →53 min573 km3,6 t
05.10.26, 09:23nicht erfasstLEMDMadrid1 h 05 min906 km4,5 t
29.09.26, 09:56Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 12 min1.877 km9 t
15.09.26, 05:48Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 16 min2.913 km13,4 t
15.09.26, 04:50nicht erfasstBIVIVik17 min221 km1,2 t
14.09.26, 22:43KFDKFredericknicht erfasst4 h 54 min4.486 km20,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N1979L

Wem gehört N1979L?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CABANA AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N1979L?

N1979L ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N1979L gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war N1979L nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1979L von Dallas nach Frederick am 28.10.26, 19:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N1979L?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 17,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 117 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].