Gelandet: KBJC → KMKC · 18.10.26, 16:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.425 km
- CO₂
- 25,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 8.068 km
- CO₂
- 44,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:58 | KBJCDenver | KMKCKansas CityStrecke → | 1 h 17 min | 995 km | 5,3 t |
| 16.10.26, 17:21 | KMKCKansas City | KBJCDenverStrecke → | 1 h 31 min | 1.045 km | 6,2 t |
| 14.10.26, 21:48 | KRSTRochester | KMKCKansas CityStrecke → | 58 min | 618 km | 4 t |
| 14.10.26, 19:24 | KMKCKansas City | KRSTRochesterStrecke → | 48 min | 584 km | 3,3 t |
| 11.10.26, 21:24 | KRSTRochester | KMKCKansas CityStrecke → | 49 min | 574 km | 3,4 t |
| 11.10.26, 20:05 | KMKCKansas City | KRSTRochesterStrecke → | 51 min | 609 km | 3,5 t |
| 30.09.26, 21:33 | KMDWChicago | KMKCKansas CityStrecke → | 1 h 02 min | 667 km | 4,2 t |
| 29.09.26, 13:48 | KMKCKansas City | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 04 min | 741 km | 4,4 t |
| 24.09.26, 01:13 | KVNYVan Nuys | KMKCKansas CityStrecke → | 2 h 34 min | 2.235 km | 10,5 t |
Strecken dieses Jets
- Rochester → Kansas City2 Flüge
- Kansas City → Rochester2 Flüge
- Denver → Kansas City1 Flug
- Kansas City → Denver1 Flug
- Chicago → Kansas City1 Flug
- Kansas City → Chicago1 Flug
- Van Nuys → Kansas City1 Flug
Häufige Fragen zu N1986R
Wem gehört N1986R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RTS ADMINISTRATIVE SERVICE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1986R?
N1986R ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N1986R gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N1986R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1986R von Denver nach Kansas City am 18.10.26, 16:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1986R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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