Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KMAF → ···· · 16.09.26, 14:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.194 km
- CO₂
- 12,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.194 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:08in der Luft | KMAFMidland | in der Luft | 18 min | 191 km | 806 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KMAFMidland | 45 min | 504 km | 2 t |
| 15.09.26, 21:55 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 01 min | 707 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 21:15 | nicht erfasst | KMAFMidland | 19 min | 192 km | 851 kg |
| 15.09.26, 13:55 | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 176 km | 761 kg |
| 15.09.26, 12:10 | KSGRHouston | KMAFMidlandStrecke → | 58 min | 709 km | 2,6 t |
| 14.09.26, 20:57 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 03 min | 715 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N884MC
Wem gehört N884MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHEVERON U S A INC, CHEVERON N AMERICA EXPLORATION & PRODUCTION CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N884MC?
N884MC ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N884MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N884MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N884MC von Midland nach unbekannt am 16.09.26, 14:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N884MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].