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OD-CXJ (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge

Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: LIML → ···· · 29.10.26, 17:18 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
20,3
Strecke
15.560 km
CO₂
54,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
20,3
Strecke
15.560 km
CO₂
54,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 17:18Signal verlorenLIMLMilannicht erfasst2 h 56 min2.520 km7,9 t
29.10.26, 11:47nicht erfasstLIMLMilan3 h 23 min2.716 km9,1 t
27.10.26, 14:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 28 min1.021 km6,6 t
26.10.26, 16:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst46 min613 km2,1 t
26.10.26, 11:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min199 km672 kg
25.10.26, 12:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min222 km716 kg
25.10.26, 07:04Signal verlorenOLBABeirutnicht erfasst57 min749 km2,6 t
23.10.26, 11:28nicht erfasstOLBABeirut5 min125 km224 kg
23.10.26, 09:41nicht erfasstnicht erfasst1 h 35 min1.387 km4,3 t
18.10.26, 09:05nicht erfasstnicht erfasst37 min532 km1,7 t
18.10.26, 07:01nicht erfasstnicht erfasst46 min536 km2,1 t
04.10.26, 21:00Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst2 h 45 min2.134 km7,4 t
04.10.26, 17:04LCLKLarnarcaOMDWJebel AliStrecke →3 h 08 min2.588 km8,4 t
04.10.26, 14:54nicht erfasstLCLKLarnarca23 min218 km1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OD-CXJ

Wem gehört OD-CXJ?

Für OD-CXJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist OD-CXJ?

OD-CXJ ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist OD-CXJ gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:24 UTC) war OD-CXJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OD-CXJ von Milan nach unbekannt am 29.10.26, 17:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OD-CXJ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 54,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].