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OD-CXL (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: LIML → LFPB · 19.10.26, 14:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.451 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 11.170 km
- CO₂
- 39,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 14:23 | LIMLMilan | LFPBParisStrecke → | 1 h 06 min | 727 km | 3 t |
| 19.10.26, 09:44 | nicht erfasst | LIMLMilan | 3 h 34 min | 2.724 km | 9,6 t |
| 19.09.26, 15:32 | LFMNNice | OLBABeirutStrecke → | 3 h 19 min | 2.738 km | 8,9 t |
| 19.09.26, 13:38 | LIMLMilan | LFMNNiceStrecke → | 38 min | 363 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 08:53 | nicht erfasst | LIMLMilan | 3 h 25 min | 2.644 km | 9,2 t |
| 18.09.26, 09:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 975 km | 3,2 t |
| 18.09.26, 07:00 | nicht erfasst | LGMKMykonos Island | 1 h 23 min | 999 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OD-CXL
Wem gehört OD-CXL?
Für OD-CXL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OD-CXL?
OD-CXL ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist OD-CXL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war OD-CXL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OD-CXL von Milan nach Paris am 19.10.26, 14:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OD-CXL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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