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N946TC live verfolgen
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Jet, der Chick-fil-A zugeordnet wird
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KRYY → ···· · 15.09.26, 19:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 4.560 km
- CO₂
- 17,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 4.560 km
- CO₂
- 17,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 19:07Signal verloren | KRYYAtlanta | nicht erfasst | 2 h 54 min | 2.197 km | 7,8 t |
| 15.09.26, 17:55 | KCHSCharleston | KRYYAtlantaStrecke → | 52 min | 505 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 13:17 | KRYYAtlanta | KCHSCharlestonStrecke → | 46 min | 469 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 12:24 | KFFCAtlanta | KRYYAtlanta | 21 min | 130 km | 940 kg |
| 14.09.26, 22:12 | KCNWWaco | KFFCAtlantaStrecke → | 1 h 42 min | 1.259 km | 4,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N946TC
Wem gehört N946TC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHICK-FIL-A INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Chick-fil-A zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N946TC?
N946TC ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N946TC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:36 UTC) war N946TC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N946TC von Atlanta nach unbekannt am 15.09.26, 19:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N946TC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].