Gelandet: ···· → KADS · 01.11.26, 22:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 4.556 km
- CO₂
- 12,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 6.623 km
- CO₂
- 17,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:01 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 00 min | 484 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 19:24 | KADSDallas | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 04 min | 531 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 16:42 | KCOSColorado Springs | KADSDallasStrecke → | 1 h 45 min | 983 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 18:29 | KADSDallas | KCOSColorado SpringsStrecke → | 1 h 59 min | 1.035 km | 2,6 t |
| 10.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 01 min | 509 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 13:51 | KADSDallas | KGLSGalvestonStrecke → | 1 h 07 min | 551 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 18:26 | KADSDallas | KADSDallas | 1 h 17 min | 463 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 18:59 | KMKLJackson | KADSDallasStrecke → | 1 h 29 min | 789 km | 2 t |
| 16.09.26, 16:04 | KILGWilmington | KMKLJacksonStrecke → | 2 h 16 min | 1.278 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Galveston2 Flüge
- Colorado Springs → Dallas1 Flug
- Dallas → Colorado Springs1 Flug
- Jackson → Dallas1 Flug
- Wilmington → Jackson1 Flug
Häufige Fragen zu N85LH
Wem gehört N85LH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LH300 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N85LH?
N85LH ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N85LH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N85LH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N85LH von unbekannt nach Dallas am 01.11.26, 22:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N85LH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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