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N885RS (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: ···· → KPHX · 08.10.26, 16:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.316 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 7.020 km
- CO₂
- 17,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:58 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 min | 26 km | 22 kg |
| 08.10.26, 15:52 | KSNASanta Ana | KCHDChandlerStrecke → | 1 h 03 min | 690 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 14:01 | KCHDChandler | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 13 min | 600 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 13:42 | nicht erfasst | KCHDChandler | 30 min | 172 km | 664 kg |
| 03.10.26, 15:21Signal verloren | KP19Chandler | nicht erfasst | 36 min | 266 km | 796 kg |
| 03.10.26, 14:17 | nicht erfasst | KCHDChandler | 31 min | 191 km | 686 kg |
| 01.10.26, 13:09Signal verloren | 34AZChandler | nicht erfasst | 29 min | 210 km | 641 kg |
| 25.09.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.012 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 13:38 | nicht erfasst | KCHDChandler | 5 h 17 min | 2.538 km | 7 t |
| 16.09.26, 13:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 06 min | 1.315 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N885RS
Wem gehört N885RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHRONOS AVIATION GROUP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N885RS?
N885RS ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N885RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 18:07 UTC) war N885RS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N885RS von unbekannt nach Phoenix am 08.10.26, 16:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N885RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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