Flugverlauf · N885RS
N885RS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.09.26, 13:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
16.09.26, 15:42 UTC
- Flugdauer
- 2 h 06 min
- Strecke
- 1.315 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:58 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 1 min | 26 km | 22 kg |
| 08.10.26, 15:52 | KSNASanta Ana | KCHDChandler | 1 h 03 min | 690 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 14:01 | KCHDChandler | KSNASanta Ana | 1 h 13 min | 600 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 13:42 | nicht erfasst | KCHDChandler | 30 min | 172 km | 664 kg |
| 03.10.26, 15:21Signal verloren | KP19Chandler | nicht erfasst | 36 min | 266 km | 796 kg |
| 03.10.26, 14:17 | nicht erfasst | KCHDChandler | 31 min | 191 km | 686 kg |
| 01.10.26, 13:09Signal verloren | 34AZChandler | nicht erfasst | 29 min | 210 km | 641 kg |
| 25.09.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.012 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 13:38 | nicht erfasst | KCHDChandler | 5 h 17 min | 2.538 km | 7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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