Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KDAY · 12.10.26, 16:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 3.482 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 3.482 km
- CO₂
- 6,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 16:34 | nicht erfasst | KDAYDayton | 14 min | 94 km | 206 kg |
| 08.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KMIEMuncie | 39 min | 282 km | 575 kg |
| 01.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KMIEMuncie | 26 min | 183 km | 383 kg |
| 30.09.26, 15:43 | nicht erfasst | KMIEMuncie | 17 min | 111 km | 251 kg |
| 30.09.26, 12:37 | KDAYDayton | KMIEMuncieStrecke → | 21 min | 112 km | 310 kg |
| 27.09.26, 22:25 | KAGCPittsburgh | KDAYDaytonStrecke → | 50 min | 411 km | 737 kg |
| 26.09.26, 23:50 | KDAYDayton | KAGCPittsburghStrecke → | 51 min | 394 km | 752 kg |
| 24.09.26, 18:40 | KMMUMorristown | KDAYDaytonStrecke → | 1 h 51 min | 962 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 13:24 | KDAYDayton | KMMUMorristownStrecke → | 1 h 50 min | 933 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Dayton → Muncie1 Flug
- Pittsburgh → Dayton1 Flug
- Dayton → Pittsburgh1 Flug
- Morristown → Dayton1 Flug
- Dayton → Morristown1 Flug
Häufige Fragen zu N22HP
Wem gehört N22HP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N22HP?
N22HP ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N22HP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:09 UTC) war N22HP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N22HP von unbekannt nach Dayton am 12.10.26, 16:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N22HP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].