Gelandet: ···· → VOMM · 02.11.26, 10:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 53,6
- Strecke
- 30.340 km
- CO₂
- 220 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 50
- Flugstunden
- 73,1
- Strecke
- 41.420 km
- CO₂
- 300 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 10:51 | nicht erfasst | VOMMChennai | 28 min | 281 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 04:06Signal verloren | VOMMChennai | nicht erfasst | 21 min | 210 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 16:07 | VAPOPune | VOMMChennaiStrecke → | 1 h 35 min | 1.045 km | 6,5 t |
| 31.10.26, 15:12 | nicht erfasst | VAPOPune | 14 min | 117 km | 959 kg |
| 31.10.26, 07:51 | VOTPTirupati | VANRNashikStrecke → | 2 h 43 min | 1.168 km | 11,2 t |
| 31.10.26, 06:33 | VOMMChennai | VOTPTirupatiStrecke → | 18 min | 115 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 05:28 | VOHYHyderabad | VOMMChennaiStrecke → | 56 min | 577 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 04:24 | nicht erfasst | VOHYHyderabad | 23 min | 210 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 15:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 274 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 08:37 | nicht erfasst | VAAUAurangabad | 3 h 03 min | 1.050 km | 12,5 t |
| 27.10.26, 07:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 33 min | 2.000 km | 18,7 t |
| 26.10.26, 11:43 | nicht erfasst | VOHSHyderabad | 47 min | 509 km | 3,2 t |
| 25.10.26, 15:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 166 km | 890 kg |
| 23.10.26, 08:36 | nicht erfasst | VOHYHyderabad | 6 h 55 min | 2.550 km | 28,4 t |
| 22.10.26, 15:23 | VAJJMumbai | VOHSHyderabadStrecke → | 1 h 00 min | 657 km | 4,1 t |
| 22.10.26, 13:56 | nicht erfasst | VABBMumbai | 7 min | 38 km | 479 kg |
| 22.10.26, 08:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 199 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 04:39 | nicht erfasst | VOHYHyderabad | 1 h 02 min | 647 km | 4,2 t |
| 20.10.26, 09:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 75 km | 479 kg |
| 20.10.26, 05:47 | nicht erfasst | VOHYHyderabad | 3 h 21 min | 1.802 km | 13,8 t |
Strecken dieses Jets
- Pune → Chennai1 Flug
- Tirupati → Nashik1 Flug
- Chennai → Tirupati1 Flug
- Hyderabad → Chennai1 Flug
- Mumbai → Hyderabad1 Flug
Häufige Fragen zu VT-VIK
Wem gehört VT-VIK?
Für VT-VIK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VT-VIK?
VT-VIK ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist VT-VIK gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:55 UTC) war VT-VIK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-VIK von unbekannt nach Chennai am 02.11.26, 10:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VT-VIK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 38 Flüge mit 53,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 300 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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