Privatjet-Tracker · VAAU
Privatjets am Flughafen Aurangabad heute
Aurangabad Airport, IN
4 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 4
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:44 | VT-BNBPRM1 | VABBMumbai | VAAUAurangabadStrecke → | 32 min | 323 km | 708 kg |
| 01.11.26, 11:46 | VT-NSGE35L | nicht erfasst | VAAUAurangabad | 10 min | 81 km | 685 kg |
| 29.10.26, 08:37 | VT-VIKE35L | nicht erfasst | VAAUAurangabad | 3 h 03 min | 1.050 km | 12,5 t |
| 25.10.26, 12:33 | VT-TWJF2TH | OMDWJebel Ali | VAAUAurangabadStrecke → | 4 h 24 min | 2.296 km | 18,1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos VAAU
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 03. Nov., 00:30 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 4 km
- Wetter
- Trockener Dunst
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 19 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.016 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR VAAU 030030Z 00000KT 4000 HZ SCT100 21/19 Q1016 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–04:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 2 km · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 1.800 ft, aufgelockerte Bewölkung in 9.000 ft
- 03. Nov., 04:00–07:00 UTCübergehend zu7 kt (13 km/h) aus Ost (80°) · Sicht 3 km · Trockener Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
- 03. Nov., 07:00–09:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 4 km · Trockener Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF VAAU 022300Z 0300/0309 VRB03KT 2000 -SHRA BR SCT018 SCT090 BECMG 0304/0306 08007KT 3000 HZ SCT020 SCT025 BECMG 0307/0309 05010KT 4000 HZ
Flughafen
- Höhe
- 1.911 ft (582 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:30 / 17:53 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 09/27 | 2.839 m (9.314 ft) | macadam | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 122.3
- ATIS (Bandansage): 127
- Tower: 122.3
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VAAU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VAAU(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertG1249/26· bis 06. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenlandesystem- oder Landekurspistenanflug 27 am Flughafen Aurangabad wurden Änderungen im Endanflugsegment vorgenommen; die Hindernisfreigabehöhe für nur Landekursverfahren mit SDF (4 D) ist vorübergehend auf 2320(434) geändert.
Originaltext anzeigen
REFER EAIP INDIA PAGE AD 2 VAAU 2-107 DATED 17 APR 2025 REGARDING ILS OR LOC RWY 27. FLW AMENDMENTS ARE MADE IN FINAL APCH SEGMENT. 1. FOR LOC ONLY PROCEDURE OCA (H ) WITH SDF (4 D ) TEMPO AMENDED AS 2320(434).
G1249/26 NOTAMR G1225/26 Q) VABF/QPICH/I/NBO/A/000/999/1952N07524E005 A) VAAU B) 2610061005 C) 2701062359EST E) REFER EAIP INDIA PAGE AD 2 VAAU 2-107 DATED 17 APR 2025 REGARDING ILS OR LOC RWY 27. FLW AMENDMENTS ARE MADE IN FINAL APCH SEGMENT. 1. FOR LOC ONLY PROCEDURE OCA (H ) WITH SDF (4 D ) TEMPO AMENDED AS 2320(434).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertG1250/26· bis 06. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Für den VOR-Pistenanflug 27 Kategorie (A/B/C) am Flughafen Aurangabad wurden Änderungen im Endanflugsegment vorgenommen; die geradeaus Hindernisfreigabehöhe mit SDF (4.1 D) ist vorübergehend auf 2320(434) geändert.
Originaltext anzeigen
REFER EAIP INDIA PAGE AD 2 VAAU 2-201 DATED 27 NOV 2025 REGARDING VOR RWY 27 CAT (A/B/C ). FLW AMENDMENTS ARE MADE IN FINAL APCH SEGMENT. 1. STRAIGHT-IN OCA(H ) WITH SDF (4.1 D ) TEMPO AMENDED AS 2320(434).
G1250/26 NOTAMR G1226/26 Q) VABF/QPICH/I/NBO/A/000/999/1952N07524E005 A) VAAU B) 2610061005 C) 2701062359EST E) REFER EAIP INDIA PAGE AD 2 VAAU 2-201 DATED 27 NOV 2025 REGARDING VOR RWY 27 CAT (A/B/C ). FLW AMENDMENTS ARE MADE IN FINAL APCH SEGMENT. 1. STRAIGHT-IN OCA(H ) WITH SDF (4.1 D ) TEMPO AMENDED AS 2320(434).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Aurangabad
Häufige Fragen zu Aurangabad (VAAU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Aurangabad (VAAU)?
Für Aurangabad (VAAU) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Aurangabad (VAAU)?
Laut der letzten Wettermeldung für VAAU (METAR, 03. Nov., 00:30 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind Windstill, Sicht 4 km, Temperatur 21 °C (Taupunkt 19 °C). Trockener Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Aurangabad (VAAU)?
Aurangabad (VAAU) hat eine Piste: Piste 09/27 mit 2.839 m (9.314 ft), macadam.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Aurangabad (VAAU)?
Frequenzen an VAAU: Tower 122.3 MHz und ATIS (Bandansage) 127 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].