Privatjet-Tracker · RPLC

Privatjets am Flughafen Angeles City

Diosdado Macapagal International Airport, PH

15 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 15
Abflüge: 1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.10.26, 02:13	VP-CRFC25C	nicht erfasst	RPLCAngeles City	35 min	314 km	774 kg
28.09.26, 04:30	RP-C718C510	RPLLManila	RPLCAngeles CityStrecke →	14 min	94 km	310 kg
25.09.26, 07:39	A51-001GLF5	nicht erfasst	RPLCAngeles City	39 min	423 km	2,7 t
24.09.26, 21:28	N410ATGL5T	OMDWJebel Ali	RPLCAngeles CityStrecke →	8 h 57 min	7.469 km	36,8 t
24.09.26, 13:11	2-AMBOASTR	nicht erfasst	RPLCAngeles City	1 h 27 min	646 km	3,2 t
24.09.26, 08:43	A51-001GLF5	nicht erfasst	RPLCAngeles City	32 min	340 km	2,2 t
22.09.26, 08:45	A51-001GLF5	nicht erfasst	RPLCAngeles City	44 min	387 km	3 t
21.09.26, 22:45	C-GSATCL60	RJCCChitose / Tomakomai	RPLCAngeles CityStrecke →	4 h 48 min	3.801 km	19,7 t
20.09.26, 08:58	A51-001GLF5	nicht erfasst	RPLCAngeles City	34 min	376 km	2,3 t
20.09.26, 03:29	VH-RIOH25B	nicht erfasst	RPLCAngeles City	3 h 19 min	2.519 km	7,3 t
19.09.26, 08:20	A51-001GLF5	nicht erfasst	RPLCAngeles City	33 min	347 km	2,3 t
18.09.26, 03:37	VP-CNPGLF5	RPVMLapu Lapu City	RPLCAngeles CityStrecke →	2 h 44 min	1.144 km	11,2 t
18.09.26, 01:27	B-31988GLF5	nicht erfasst	RPLCAngeles City	1 h 18 min	1.014 km	5,3 t
17.09.26, 10:00	2-AMBOASTR	nicht erfasst	RPLCAngeles City	52 min	444 km	1,9 t
17.09.26, 02:29	A51-001GLF5	YPEDAdelaide	RPLCAngeles CityStrecke →	7 h 36 min	5.958 km	31,2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
28.09.26, 06:37	RP-C718C510	RPLCAngeles City	RPLLManila Strecke →	1 h 43 min	405 km	2,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos RPLC

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 17:00 UTC

Wind: 2 kt (4 km/h) aus Südsüdost (150°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Temperatur: 26 °C (Taupunkt 25 °C)
Luftdruck (QNH): 1.011 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR RPLC 041700Z 15002KT 9999 SCT020 26/25 Q1011 NOSIG RMK A2985

Vorhersage (TAF)

04. Okt., 18:00–00:00 UTC
6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.000 ft
04. Okt., 18:00–00:00 UTCzeitweise
8 kt (15 km/h) aus Ostnordost (70°) · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
05. Okt., 00:00–06:00 UTCzeitweise
8 kt (15 km/h) aus Süd (180°) · stark bewölkt in 2.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF RPLC 041700Z 0418/0524 34006KT 9999 FEW020 TX33/0506Z TN25/0421Z TEMPO 0418/0424 07008KT SCT020 TEMPO 0500/0506 18008KT BKN020

Flughafen

Höhe: 484 ft (148 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 05:47 / 17:45 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
02R/20L	3.200 m (10.499 ft)	Beton	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 127.2
Freigabe: 125.2
Tower: 118.7

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte RPLC

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 2/20

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für RPLC(14)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtPiste: gesperrtB5208/26· bis 23. Okt., 00:30 UTC
Die Landebahn 02/20 ist wegen Bauarbeiten (Landebahnwartung) gesperrt. Not- und Umleitungsflüge werden mit 30 Minuten Vorankündigung aufgenommen.
Originaltext anzeigen
RWY 02/20 CLSD DUE WIP (RWY MAINT). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT. EMERG AND DIVERTED FLT WITH DIOSDADO MACAPAGAL INTL AP AS ALTN AD WILL BE ACCOMMODATED WITH 30 MIN PRIOR NOTICE.
```
B5208/26 NOTAMR B5203/26
 Q) RPHI/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609301041 C) 2610230030
 D) MON-FRI 2350-0030
 E) RWY 02/20 CLSD DUE WIP (RWY MAINT).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
      EMERG AND DIVERTED FLT WITH DIOSDADO MACAPAGAL INTL AP AS
      ALTN AD WILL BE ACCOMMODATED WITH 30 MIN PRIOR NOTICE.
```
Zeiten: MON-FRI 2350-0030
GesperrtRollweg: gesperrtB5265/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Ein Abschnitt des Rollwegs D (zwischen N-Vorfeld und Rollweg F5) ist für den Flugbetrieb gesperrt und wird als Betriebsstraße genutzt.
Originaltext anzeigen
PORTION OF TWY D (BTN N RAMP AND TWY F5) CLSD FOR ACFT OPS AND CONVERTED INTO SER ROAD.
```
B5265/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMXLC/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) PORTION OF TWY D (BTN N RAMP AND TWY F5) CLSD FOR ACFT OPS AND
 CONVERTED INTO SER ROAD.
```
Außer BetriebRollwegB5284/26· bis 23. Okt., 22:00 UTC
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie auf Rollweg F1 und einem Teil von Rollweg F5 (zwischen Rollweg G und der Rollweg F5 Warteposition) rollen, da die Begrenzungsbeleuchtung der Piste 02/20 außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX TWY F1 AND PORTION OF TWY F5 (BTN TWY G AND F5 HLDG PSN) DUE RWY 02/20 GUARD LGT U/S.
```
B5284/26 NOTAMR B5077/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610030933 C) 2610232200
 D) 1000-2200
 E) EXER CTN WHEN TAX TWY F1 AND PORTION OF TWY F5 (BTN TWY G
 AND F5 HLDG PSN) DUE RWY 02/20 GUARD LGT U/S.
```
Zeiten: 1000-2200
GesperrtVorfeld: gesperrtB5169/26· bis 29. Dez., 10:00 UTC
Ein Teil der J-Rampe am Flughafen Clark AB ist wegen Bauarbeiten (Bau einer Entwässerungsleitung) gesperrt.
Originaltext anzeigen
PORTION OF J RAMP CLSD DUE WIP (CONST OF DRAINAGE LINE) WI: 151051.34N 1203303.26E - 151051.28N 1203307.57E - 151047.17N 1203305.90E - 151046.82N 1203301.46E - 151051.34N 1203303.26E.
```
B5169/26 NOTAMR B2920/26
 Q) RPHI/QMNLC/IV/NBO/A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609291122 C) 2612291000
 E) PORTION OF J RAMP CLSD DUE WIP (CONST OF DRAINAGE LINE) WI:
 151051.34N 1203303.26E -
 151051.28N 1203307.57E -
 151047.17N 1203305.90E -
 151046.82N 1203301.46E -
 151051.34N 1203303.26E.
```
Außer BetriebAbstellposition: vollständig zurückgezogenB5223/26· bis 04. Jan., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Parkposition Nummer 7A auf dem nördlichen Vorfeld ist komplett zurückgezogen und nicht mehr verfügbar.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 7A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
B5223/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPAW/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701042359
 E) N RAMP ACFT STAND NR 7A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
Außer BetriebAbstellposition: vollständig zurückgezogenB5224/26· bis 04. Jan., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Parkposition Nummer 8A auf dem nördlichen Vorfeld ist komplett zurückgezogen und nicht mehr verfügbar.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 8A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
B5224/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPAW/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701042359
 E) N RAMP ACFT STAND NR 8A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
HinweisAbstellpositionB5258/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Die Parkposition Nummer 1 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert. Sie ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien geeignet und erfordert ein Zurückschieben des Flugzeugs sowie manuelle Einweisung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 1 CHANGED TO: COORD: 151119.38N 1203302.39E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5258/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 1 CHANGED TO:

 COORD:
 151119.38N 1203302.39E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5259/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Die Flugzeugparkposition Nummer 2 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert und ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien geeignet. Es sind Power-In-Pushback-Operationen und manuelles Marshalling erforderlich.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 2 CHANGED TO: COORD: 151118.70N 1203304.22E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5259/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 2 CHANGED TO:

 COORD:
 151118.70N 1203304.22E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```

6 weitere NOTAMs

HinweisAbstellpositionB5260/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Die Flugzeugabstellposition Nummer 5 auf dem Nordvorfeld wurde geändert. Sie ist nun für Flugzeugtypen bis zur Kategorie B767-300 und darunter geeignet und erfordert Power-In-Pushback-Operationen sowie manuelle Einweisung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 5 CHANGED TO: COORD: 151112.50N 1203300.12E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5260/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 5 CHANGED TO:

 COORD:
 151112.50N 1203300.12E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5261/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Der Flugzeugstellplatz Nummer 6 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert; er ist für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Kategorien vorgesehen und erfordert ein Zurückschieben mit eigener Kraft sowie manuelles Einweisen.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 6 CHANGED TO: COORD: 151111.81N 1203301.95E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5261/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 6 CHANGED TO:

 COORD:
 151111.81N 1203301.95E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5262/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Flugzeug-Abstellposition Nummer 7 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert. Sie ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien vorgesehen und erfordert Pushback-Betrieb sowie manuelle Einweisung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 7 CHANGED TO: COORD: 151111.13N 1203303.78E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5262/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 7 CHANGED TO:

 COORD:
 151111.13N 1203303.78E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5263/26· bis 04. Jan., 14:00 UTC
Flugzeugstellplatz Nummer 8 auf dem N-Vorfeld wurde geändert. Er ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien geeignet, erfordert Power-In-Pushback-Betrieb und manuelles Marshalling.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 8 CHANGED TO: COORD: 151110.44N 1203305.61E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5263/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 8 CHANGED TO:

 COORD:
 151110.44N 1203305.61E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisRollwegB5170/26· bis 07. Okt., 00:59 UTC (voraussichtlich)
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie einen Teil des Rollwegs D befahren, da dort Straßenarbeiten stattfinden. Es sind Personal und Geräte anwesend.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX PORTION OF TWY D (AT COORD: 15111.60N 1203258.37E AND 15117.49N 120332.53E) DUE WIP (ROAD WORKS). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
B5170/26 NOTAMR B4934/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609291236 C) 2610070059EST
 E) EXER CTN WHEN TAX PORTION OF TWY D (AT COORD: 15111.60N
 1203258.37E AND 15117.49N 120332.53E) DUE WIP (ROAD WORKS).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
HinweisRollwegB5066/26· bis 16. Okt., 02:00 UTC
EXER CTN WHEN TAX Rollweg G, E1 und E2 DUE Wartung von Rollweg Randbefeuerung.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX TWY G, E1 AND E2 DUE MAINT OF TWY EDGE LGT.
```
B5066/26 NOTAMR B4746/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609251122 C) 2610160200
 D) MON-FRI 0030-0200
 E) EXER CTN WHEN TAX TWY G, E1 AND E2 DUE MAINT OF TWY EDGE LGT.
```
Zeiten: MON-FRI 0030-0200

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Angeles City

Häufige Fragen zu Angeles City (RPLC)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Angeles City (RPLC)?

Für Angeles City (RPLC) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Rollweg und 1 weitere. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Angeles City (RPLC)?

Laut der letzten Wettermeldung für RPLC (METAR, 04. Okt., 17:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 2 kt (4 km/h) aus Südsüdost (150°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 26 °C (Taupunkt 25 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Angeles City (RPLC)?

Angeles City (RPLC) hat eine Piste: Piste 02R/20L mit 3.200 m (10.499 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Angeles City (RPLC)?

Frequenzen an RPLC: Tower 118.7 MHz und ATIS (Bandansage) 127.2 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].