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RP-C7588 (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
In der Luft: RPLL → ···· · 03.11.26, 00:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 883 km
- CO₂
- 4,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 883 km
- CO₂
- 4,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:14in der Luft | RPLLManila | in der Luft | 27 min | 330 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 11:15 | RPLLManila | RPLLManila | 33 min | 271 km | 1,5 t |
| 09.10.26, 11:41 | RPLLManila | RPLLManila | 36 min | 282 km | 1,6 t |
Häufige Fragen zu RP-C7588
Wem gehört RP-C7588?
Für RP-C7588 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist RP-C7588?
RP-C7588 ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist RP-C7588 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war RP-C7588 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RP-C7588 von Manila nach unbekannt am 03.11.26, 00:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt RP-C7588?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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