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SE-RNT (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → ESGG · 02.11.26, 17:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 46
- Flugstunden
- 65,7
- Strecke
- 48.025 km
- CO₂
- 177 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 76
- Flugstunden
- 103,3
- Strecke
- 76.372 km
- CO₂
- 277 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Malaga → Vaxjo1 Flug
- Lyon/Bron → Malaga1 Flug
- London → Lyon/Bron1 Flug
- Farnborough → London1 Flug
- Nizza → Farnborough1 Flug
- Hondarribia → Cuneo1 Flug
- Malaga → Hondarribia1 Flug
- Vaxjo → Malaga1 Flug
- Gothenburg → Vaxjo1 Flug
Häufige Fragen zu SE-RNT
Wem gehört SE-RNT?
Für SE-RNT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt SE-RNT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EUW des Betreibers EFS European Flight Service. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist SE-RNT?
SE-RNT ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist SE-RNT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war SE-RNT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SE-RNT von unbekannt nach Gothenburg am 02.11.26, 17:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt SE-RNT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 46 Flüge mit 65,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 277 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].