CRK · RPLC · Philippinen

Diosdado Macapagal International Airport (RPLC / CRK)

Empty Legs und Charter ab Angeles City

Flughafen RPLC auf einen Blick

ICAO-Code: RPLC
IATA-Code: CRK
Stadt: Angeles City
Region: Central Luzon
Land: Philippinen
Höhe über NN: 484 ft (148 m)
Zeitzone: Asia/Manila (UTC+8)
Koordinaten: 15,1860° N, 120,5600° O
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Wetter & Flughafen-Infos RPLC

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Okt., 07:15 UTC

Wind: 8 kt (15 km/h) aus Südsüdwest (200°)
Sicht: 8 km
Wetter: Gewitter
Wolken: vereinzelte Wolken in 1.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Temperatur: 33 °C (Taupunkt 25 °C)
Luftdruck (QNH): 1.008 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

SPECI RPLC 040715Z 20008KT 8000 TS FEW015CB SCT020 33/25 Q1008 RMK A2977 CB W

Vorhersage (TAF)

04. Okt., 06:00–12:00 UTC
5 kt (9 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
04. Okt., 06:00–12:00 UTCzeitweise
8 kt (15 km/h) aus Süd (180°) · Sicht 4 km · Gewitter mit Regen · vereinzelte Wolken in 1.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 1.800 ft, stark bewölkt in 9.000 ft
04. Okt., 12:00–18:00 UTCzeitweise
8 kt (15 km/h) aus Westsüdwest (250°) · Sicht 6 km · Regenschauer (leicht) · vereinzelte Wolken in 1.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, stark bewölkt in 9.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF RPLC 040500Z 0406/0512 14005KT 9999 SCT020 TX33/0406Z TN25/0421Z TEMPO 0406/0412 18008KT 4000 TSRA FEW015CB SCT018 BKN090 TEMPO 0412/0418 25008KT 6000 -SHRA FEW015CB SCT020 BKN090

Flughafen

Höhe: 484 ft (148 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 05:47 / 17:45 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
02R/20L	3.200 m (10.499 ft)	Beton	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 127.2
Freigabe: 125.2
Tower: 118.7

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte RPLC

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 2/20

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für RPLC(20)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtPiste: gesperrtB5208/26· bis 23. Okt., 00:30 UTC
Die Landebahn 02/20 ist wegen Bauarbeiten (Landebahnwartung) gesperrt. Not- und Umleitungsflüge werden mit 30 Minuten Vorankündigung aufgenommen.
Originaltext anzeigen
RWY 02/20 CLSD DUE WIP (RWY MAINT). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT. EMERG AND DIVERTED FLT WITH DIOSDADO MACAPAGAL INTL AP AS ALTN AD WILL BE ACCOMMODATED WITH 30 MIN PRIOR NOTICE.
```
B5208/26 NOTAMR B5203/26
 Q) RPHI/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609301041 C) 2610230030
 D) MON-FRI 2350-0030
 E) RWY 02/20 CLSD DUE WIP (RWY MAINT).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
      EMERG AND DIVERTED FLT WITH DIOSDADO MACAPAGAL INTL AP AS
      ALTN AD WILL BE ACCOMMODATED WITH 30 MIN PRIOR NOTICE.
```
Zeiten: MON-FRI 2350-0030
GesperrtRollweg: gesperrtB5265/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Ein Abschnitt des Rollwegs D (zwischen N-Vorfeld und Rollweg F5) ist für den Flugbetrieb gesperrt und wird als Betriebsstraße genutzt.
Originaltext anzeigen
PORTION OF TWY D (BTN N RAMP AND TWY F5) CLSD FOR ACFT OPS AND CONVERTED INTO SER ROAD.
```
B5265/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMXLC/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) PORTION OF TWY D (BTN N RAMP AND TWY F5) CLSD FOR ACFT OPS AND
 CONVERTED INTO SER ROAD.
```
Außer BetriebRollwegB5284/26· bis 23. Okt., 22:00 UTC
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie auf Rollweg F1 und einem Teil von Rollweg F5 (zwischen Rollweg G und der Rollweg F5 Warteposition) rollen, da die Begrenzungsbeleuchtung der Piste 02/20 außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX TWY F1 AND PORTION OF TWY F5 (BTN TWY G AND F5 HLDG PSN) DUE RWY 02/20 GUARD LGT U/S.
```
B5284/26 NOTAMR B5077/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610030933 C) 2610232200
 D) 1000-2200
 E) EXER CTN WHEN TAX TWY F1 AND PORTION OF TWY F5 (BTN TWY G
 AND F5 HLDG PSN) DUE RWY 02/20 GUARD LGT U/S.
```
Zeiten: 1000-2200
GesperrtRollweg: gesperrtB5269/26· bis 04. Okt., 13:59 UTC
Ein Teil des Rollwegs A (vom Rollweg F3 zum Rollweg F4) ist wegen Bauarbeiten zur Rollwegverbreiterung gesperrt. Es sind Arbeiter und Geräte vor Ort.
Originaltext anzeigen
PORTION OF TWY A (FM TWY F3 TO F4) CLSD DUE WIP (TWY WIDENING). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
B5269/26 NOTAMR B5171/26
 Q) RPHI/QMXLC/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610021416 C) 2610041359
 E) PORTION OF TWY A (FM TWY F3 TO F4) CLSD DUE WIP (TWY WIDENING).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
GesperrtRollweg: gesperrtB5266/26· bis 04. Okt., 13:59 UTC
Ein Teil des Rollwegs K2 (vom Rollweg B bis D) und ein Teil des Rollwegs D (vom nördlichen Vorfeld zum Rollweg K2) sind wegen Bauarbeiten zur Rollwegverbreiterung gesperrt. Es sind Arbeiter und Geräte vor Ort.
Originaltext anzeigen
PORTION OF TWY K2 {FM TWY B TO D} AND PORTION OF TWY D {FM N RAMP TO TWY K2} CLSD DUE WIP {TWY WIDENING}. RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
B5266/26 NOTAMR B4904/26 Q) RPHI/QMXLC/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005 A) RPLC B) 2610021408 C) 2610041359 E) PORTION OF TWY K2 {FM TWY B TO D} AND PORTION OF TWY D {FM N RAMP  TO TWY K2} CLSD DUE WIP {TWY WIDENING}.  RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
GesperrtRollweg: gesperrtB5264/26· bis 04. Okt., 13:59 UTC
Ein Teil des Rollwegs D, zwischen dem nördlichen Vorfeld und Rollweg F5, ist wegen Bauarbeiten für den neuen Clark Tower gesperrt.
Originaltext anzeigen
PORTION OF TWY D (BTN N RAMP AND TWY F5) CLSD DUE WIP (CONST OF THE NEW CLARK TWR).
```
B5264/26 NOTAMR B5010/26
 Q) RPHI/QMXLC/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610021357 C) 2610041359
 E) PORTION OF TWY D (BTN N RAMP AND TWY F5) CLSD DUE WIP
 (CONST OF THE NEW CLARK TWR).
```
GesperrtAbstellposition: gesperrtB5257/26· bis 04. Okt., 13:59 UTC
N Vorfeld Luftfahrzeuge Abstellposition NR 1,2,5,6,7,8 und 40 gesperrt DUE Bauarbeiten (REHABILITATION). Bemerkung:: PRESENCE von MEN und Ausrüstung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 1,2,5,6,7,8 AND 40 CLSD DUE WIP (REHABILITATION). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
B5257/26 NOTAMR B4882/26
 Q) RPHI/QMPLC/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610021316 C) 2610041359
 E) N RAMP ACFT STAND NR 1,2,5,6,7,8 AND 40 CLSD DUE WIP
 (REHABILITATION).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
GesperrtVorfeld: gesperrtB5169/26· bis 29. Dez., 10:00 UTC
Ein Teil der J-Rampe am Flughafen Clark AB ist wegen Bauarbeiten (Bau einer Entwässerungsleitung) gesperrt.
Originaltext anzeigen
PORTION OF J RAMP CLSD DUE WIP (CONST OF DRAINAGE LINE) WI: 151051.34N 1203303.26E - 151051.28N 1203307.57E - 151047.17N 1203305.90E - 151046.82N 1203301.46E - 151051.34N 1203303.26E.
```
B5169/26 NOTAMR B2920/26
 Q) RPHI/QMNLC/IV/NBO/A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609291122 C) 2612291000
 E) PORTION OF J RAMP CLSD DUE WIP (CONST OF DRAINAGE LINE) WI:
 151051.34N 1203303.26E -
 151051.28N 1203307.57E -
 151047.17N 1203305.90E -
 151046.82N 1203301.46E -
 151051.34N 1203303.26E.
```

12 weitere NOTAMs

Außer BetriebAbstellposition: vollständig zurückgezogenB5223/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Parkposition Nummer 7A auf dem nördlichen Vorfeld ist komplett zurückgezogen und nicht mehr verfügbar.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 7A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
B5223/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPAW/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701042359
 E) N RAMP ACFT STAND NR 7A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
Außer BetriebAbstellposition: vollständig zurückgezogenB5224/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Parkposition Nummer 8A auf dem nördlichen Vorfeld ist komplett zurückgezogen und nicht mehr verfügbar.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 8A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
B5224/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPAW/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701042359
 E) N RAMP ACFT STAND NR 8A COMPLETELY WITHDRAWN.
```
HinweisAbstellpositionB5258/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Die Parkposition Nummer 1 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert. Sie ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien geeignet und erfordert ein Zurückschieben des Flugzeugs sowie manuelle Einweisung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 1 CHANGED TO: COORD: 151119.38N 1203302.39E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5258/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 1 CHANGED TO:

 COORD:
 151119.38N 1203302.39E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5259/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Die Flugzeugparkposition Nummer 2 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert und ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien geeignet. Es sind Power-In-Pushback-Operationen und manuelles Marshalling erforderlich.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 2 CHANGED TO: COORD: 151118.70N 1203304.22E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5259/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 2 CHANGED TO:

 COORD:
 151118.70N 1203304.22E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5260/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Die Flugzeugabstellposition Nummer 5 auf dem Nordvorfeld wurde geändert. Sie ist nun für Flugzeugtypen bis zur Kategorie B767-300 und darunter geeignet und erfordert Power-In-Pushback-Operationen sowie manuelle Einweisung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 5 CHANGED TO: COORD: 151112.50N 1203300.12E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5260/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 5 CHANGED TO:

 COORD:
 151112.50N 1203300.12E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5261/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Der Flugzeugstellplatz Nummer 6 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert; er ist für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Kategorien vorgesehen und erfordert ein Zurückschieben mit eigener Kraft sowie manuelles Einweisen.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 6 CHANGED TO: COORD: 151111.81N 1203301.95E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5261/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 6 CHANGED TO:

 COORD:
 151111.81N 1203301.95E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5262/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Flugzeug-Abstellposition Nummer 7 auf dem nördlichen Vorfeld wurde geändert. Sie ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien vorgesehen und erfordert Pushback-Betrieb sowie manuelle Einweisung.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 7 CHANGED TO: COORD: 151111.13N 1203303.78E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5262/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 7 CHANGED TO:

 COORD:
 151111.13N 1203303.78E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisAbstellpositionB5263/26· ab 04. Okt., 14:00 UTC · bis 04. Jan., 14:00 UTC
Flugzeugstellplatz Nummer 8 auf dem N-Vorfeld wurde geändert. Er ist nun für Flugzeuge des Typs B767-300 und kleinere Flugzeugkategorien geeignet, erfordert Power-In-Pushback-Betrieb und manuelles Marshalling.
Originaltext anzeigen
N RAMP ACFT STAND NR 8 CHANGED TO: COORD: 151110.44N 1203305.61E ACFT TYPE: B767-300 AND LOWER ACFT CAT. RESTRICTIONS/RMK: PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
B5263/26 NOTAMN
 Q) RPHI/QMPXX/IV/BO /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610041400 C) 2701041400
 E) N RAMP ACFT STAND NR 8 CHANGED TO:

 COORD:
 151110.44N 1203305.61E

 ACFT TYPE:
 B767-300 AND LOWER ACFT CAT.

 RESTRICTIONS/RMK:
 PWR-IN PUSHBACK OPS. MANUAL MARSHALLING.
```
HinweisRollwegB5268/26· bis 04. Okt., 13:59 UTC
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Rollweg F3 benutzen, da dort Bauarbeiten zur Verbreiterung des Rollwegs stattfinden. Es sind Arbeiter und Geräte vor Ort, und Fahrzeuge überqueren den Rollweg.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX TWY F3 DUE WIP (TWY WIDENING). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT. VEHICLE XNG.
```
B5268/26 NOTAMR B5167/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610021415 C) 2610041359
 E) EXER CTN WHEN TAX TWY F3 DUE WIP (TWY WIDENING).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT. VEHICLE XNG.
```
HinweisRollweg: eingeschränktB5267/26· bis 04. Okt., 13:59 UTC
Ein Teil des Rollwegs K2 (vom Rollweg B bis zur Verlängerung von F3) ist aufgrund von Bauarbeiten zur Rollwegverbreiterung auf das Schleppen von Flugzeugen beschränkt. Es sind Arbeiter und Geräte vor Ort.
Originaltext anzeigen
PORTION OF TWY K2 (FM TWY B TO F3 EXTENSION) LTD TO TOWING ACFT DUE WIP (TWY WIDENING). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
B5267/26 NOTAMR B4905/26
 Q) RPHI/QMXLT/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2610021411 C) 2610041359
 E) PORTION OF TWY K2 (FM TWY B TO F3 EXTENSION) LTD TO TOWING ACFT
 DUE WIP (TWY WIDENING).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
HinweisRollwegB5170/26· bis 07. Okt., 00:59 UTC (voraussichtlich)
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie einen Teil des Rollwegs D befahren, da dort Straßenarbeiten stattfinden. Es sind Personal und Geräte anwesend.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX PORTION OF TWY D (AT COORD: 15111.60N 1203258.37E AND 15117.49N 120332.53E) DUE WIP (ROAD WORKS). RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
B5170/26 NOTAMR B4934/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609291236 C) 2610070059EST
 E) EXER CTN WHEN TAX PORTION OF TWY D (AT COORD: 15111.60N
 1203258.37E AND 15117.49N 120332.53E) DUE WIP (ROAD WORKS).

 RMK: PRESENCE OF MEN AND EQPT.
```
HinweisRollwegB5066/26· bis 16. Okt., 02:00 UTC
EXER CTN WHEN TAX Rollweg G, E1 und E2 DUE Wartung von Rollweg Randbefeuerung.
Originaltext anzeigen
EXER CTN WHEN TAX TWY G, E1 AND E2 DUE MAINT OF TWY EDGE LGT.
```
B5066/26 NOTAMR B4746/26
 Q) RPHI/QMXXX/IV/M  /A /000/999/1512N12033E005
 A) RPLC B) 2609251122 C) 2610160200
 D) MON-FRI 0030-0200
 E) EXER CTN WHEN TAX TWY G, E1 AND E2 DUE MAINT OF TWY EDGE LGT.
```
Zeiten: MON-FRI 0030-0200

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

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Fr., 20. November

Diosdado Macapagal Intl

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1 verfügbare Ankünfte

Diosdado Macapagal Intl

Karte: Flughafen Angeles City

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Angeles City – CRK/RPLC. Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Diosdado Macapagal International Airport (CRK/RPLC) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Angeles City. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu exklusiven Charterflügen und Empty Legs – schnell, diskret und weltweit vernetzt.

Häufige Fragen zu RPLC

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Angeles City (RPLC)?

Für Angeles City (RPLC) liegen derzeit 11 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Abstellposition: gesperrt; Vorfeld: gesperrt und 1 weitere. 9 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Angeles City (RPLC)?

Laut der letzten Wettermeldung für RPLC (METAR, 04. Okt., 07:15 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südsüdwest (200°), Sicht 8 km, Temperatur 33 °C (Taupunkt 25 °C). Gewitter. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Angeles City (RPLC)?

Angeles City (RPLC) hat eine Piste: Piste 02R/20L mit 3.200 m (10.499 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Angeles City (RPLC)?

Frequenzen an RPLC: Tower 118.7 MHz und ATIS (Bandansage) 127.2 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Diosdado Macapagal International Airport?

Der ICAO-Code lautet RPLC, der IATA-Code CRK. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen RPLC?

Diosdado Macapagal International Airport liegt auf 484 ft (148 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Asia/Manila.

Kann man mit dem Privatjet nach RPLC fliegen?

Ob ein Privatjet Diosdado Macapagal International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach RPLC?

Aktuell gibt es 1 Empty Legs mit Abflug und 1 mit Ankunft an Diosdado Macapagal International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.