Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSFO · 11.10.26, 06:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 33,4
- Strecke
- 27.000 km
- CO₂
- 190 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 33,4
- Strecke
- 27.000 km
- CO₂
- 190 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 06:56 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 57 min | 796 km | 5,4 t |
| 10.10.26, 23:33Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 35 min | 503 km | 3,3 t |
| 10.10.26, 15:54 | WSSSSingapore | RJTTTokyoStrecke → | 6 h 16 min | 5.414 km | 35,6 t |
| 08.10.26, 08:50 | RJAATokyo | WSSSSingaporeStrecke → | 6 h 29 min | 5.526 km | 36,9 t |
| 08.10.26, 06:22 | nicht erfasst | RJAATokyo | 43 min | 440 km | 4,1 t |
| 07.10.26, 20:28 | KSFOSan Francisco | nicht erfasst | 36 min | 460 km | 3,4 t |
| 06.10.26, 20:09 | KTEBTeterboro | KSFOSan FranciscoStrecke → | 5 h 22 min | 4.335 km | 30,5 t |
| 04.10.26, 02:45 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 39 min | 1.109 km | 9,4 t |
| 03.10.26, 19:48Signal verloren | LIRARoma | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.850 km | 12,4 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | LIRARoma | 1 h 35 min | 1.345 km | 9 t |
| 26.09.26, 12:19Signal verloren | EGPFGlasgow | nicht erfasst | 1 h 10 min | 653 km | 6,6 t |
| 22.09.26, 14:46 | EGLFFarnborough | EGPFGlasgowStrecke → | 1 h 11 min | 716 km | 6,7 t |
| 20.09.26, 09:09 | LIMLMilan | EGLFFarnboroughStrecke → | 1 h 45 min | 1.198 km | 10 t |
| 19.09.26, 10:13 | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 58 min | 1.802 km | 11,2 t |
| 19.09.26, 03:58Signal verloren | KPBIWest Palm Beach | nicht erfasst | 59 min | 853 km | 5,6 t |
Strecken dieses Jets
- Singapur → Tokio1 Flug
- Tokio → Singapur1 Flug
- Teterboro → San Francisco1 Flug
- Farnborough → Glasgow1 Flug
- Mailand → Farnborough1 Flug
Häufige Fragen zu A7-CGL
Wem gehört A7-CGL?
Für A7-CGL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt A7-CGL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix QQE des Betreibers Qatar Executive. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist A7-CGL?
A7-CGL ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist A7-CGL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:24 UTC) war A7-CGL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A7-CGL von unbekannt nach San Francisco am 11.10.26, 06:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A7-CGL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 33,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 190 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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