Gelandet: WIII → RPLC · 25.10.26, 00:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 5.015 km
- CO₂
- 33 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 5.015 km
- CO₂
- 33 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 00:35 | WIIIJakarta | RPLCAngeles CityStrecke → | 3 h 35 min | 2.932 km | 14,7 t |
| 18.10.26, 08:22 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 15 min | 100 km | 1 t |
| 17.10.26, 04:56Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 11 min | 102 km | 753 kg |
| 16.10.26, 11:15 | WIDDBatam Island | WIIIJakartaStrecke → | 1 h 19 min | 943 km | 5,4 t |
| 16.10.26, 04:13 | WIIIJakarta | WIDDBatam IslandStrecke → | 2 h 42 min | 938 km | 11,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-GFS
Wem gehört T7-GFS?
Für T7-GFS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-GFS?
T7-GFS ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-GFS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war T7-GFS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-GFS von Jakarta nach Angeles City am 25.10.26, 00:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-GFS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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