Gelandet: ···· → TNCA · 01.11.26, 23:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 27
- Strecke
- 20.717 km
- CO₂
- 111 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 36,7
- Strecke
- 28.933 km
- CO₂
- 151 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:19 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 1 h 44 min | 1.340 km | 7,1 t |
| 01.11.26, 17:33Signal verloren | GOBDDiass | nicht erfasst | 1 h 18 min | 969 km | 5,3 t |
| 30.10.26, 16:31 | nicht erfasst | GOBDDiass | 19 min | 216 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 14:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.336 km | 6,6 t |
| 29.10.26, 07:07Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 8 h 30 min | 6.085 km | 34,9 t |
| 28.10.26, 20:56 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 59 min | 774 km | 4 t |
| 28.10.26, 13:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 658 km | 3,9 t |
| 23.10.26, 20:53 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 24 min | 102 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 15:13 | LHBPBudapest | OMADAl Bateen Executive Airport | 4 h 52 min | 4.252 km | 20 t |
| 22.10.26, 21:03 | nicht erfasst | LHBPBudapest | 2 h 16 min | 1.774 km | 9,3 t |
| 22.10.26, 18:04 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 951 km | 5,1 t |
| 22.10.26, 15:41 | OMDWJebel Ali | OMADAl Bateen Executive Airport | 17 min | 122 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 13:31 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 2 h 29 min | 2.138 km | 10,2 t |
| 03.10.26, 10:42Signal verloren | BIKFReykjavik | nicht erfasst | 6 h 01 min | 5.257 km | 24,7 t |
| 03.10.26, 08:25 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 32 min | 349 km | 2,2 t |
| 03.10.26, 01:57Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 2 h 17 min | 2.038 km | 9,4 t |
| 30.09.26, 22:40 | KPVUProvo | KPVUProvo | 52 min | 572 km | 3,6 t |
Häufige Fragen zu T7-MSAB
Wem gehört T7-MSAB?
Für T7-MSAB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-MSAB?
T7-MSAB ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-MSAB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war T7-MSAB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-MSAB von unbekannt nach Oranjestad am 01.11.26, 23:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-MSAB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 27 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 151 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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