Derzeit nicht erfasst
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Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 53,5
- Strecke
- 39.073 km
- CO₂
- 220 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 53,5
- Strecke
- 39.073 km
- CO₂
- 220 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 12:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 1.583 km | 5,4 t |
| 30.09.26, 08:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 29.09.26, 03:53Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.113 km | 5,9 t |
| 27.09.26, 12:07 | LOWWVienna | LTBAIstanbulStrecke → | 6 h 44 min | 3.068 km | 27,7 t |
| 27.09.26, 08:45 | nicht erfasst | LOWWVienna | 1 h 56 min | 1.491 km | 7,9 t |
| 26.09.26, 22:26Signal verloren | OEDFAd Dammam | nicht erfasst | 2 h 43 min | 2.620 km | 11,2 t |
| 26.09.26, 13:04 | EGLFFarnborough | OEDFAd DammamStrecke → | 8 h 08 min | 5.215 km | 33,4 t |
| 25.09.26, 15:11 | LTBAIstanbul | EGLFFarnboroughStrecke → | 3 h 31 min | 2.675 km | 14,4 t |
| 22.09.26, 15:33Signal verloren | RJGGTokoname | nicht erfasst | 2 h 50 min | 2.125 km | 11,6 t |
| 21.09.26, 06:44 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 2 h 40 min | 2.341 km | 11 t |
| 20.09.26, 21:28 | LTBAIstanbul | UAAAAlmatyStrecke → | 4 h 40 min | 4.035 km | 19,2 t |
| 18.09.26, 20:27Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.468 km | 11,5 t |
| 18.09.26, 15:56 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 3 h 45 min | 2.879 km | 15,4 t |
| 17.09.26, 21:07Signal verloren | LMMLLuqa | nicht erfasst | 4 h 11 min | 1.908 km | 17,2 t |
| 17.09.26, 17:46 | nicht erfasst | LMMLLuqa | 2 h 12 min | 1.640 km | 9 t |
| 15.09.26, 04:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.220 km | 5,7 t |
| 14.09.26, 18:48Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 3 h 13 min | 2.692 km | 13,2 t |
Strecken dieses Jets
- Wien → Istanbul1 Flug
- Farnborough → Ad Dammam1 Flug
- Istanbul → Farnborough1 Flug
- Istanbul → Almaty1 Flug
Häufige Fragen zu TC-AKB
Wem gehört TC-AKB?
Für TC-AKB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TC-AKB?
TC-AKB ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist TC-AKB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 16:33 UTC) war TC-AKB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-AKB am 30.09.26, 12:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TC-AKB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 53,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 220 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].