Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 13:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 41,7
- Strecke
- 32.244 km
- CO₂
- 171 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 74,9
- Strecke
- 56.768 km
- CO₂
- 308 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 13:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 26 min | 3.717 km | 22,3 t |
| 29.10.26, 08:29 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 43 min | 454 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 01:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 01 min | 3.137 km | 16,5 t |
| 25.10.26, 20:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 12 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 07:38Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 3 h 08 min | 2.397 km | 12,9 t |
| 23.10.26, 07:55 | VECCKolkata | OMDWJebel AliStrecke → | 5 h 00 min | 3.444 km | 20,5 t |
| 23.10.26, 02:03 | nicht erfasst | VECCKolkata | 4 h 38 min | 3.272 km | 19 t |
| 19.10.26, 15:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 44 min | 3.790 km | 15,3 t |
| 18.10.26, 07:07Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 3 h 54 min | 3.040 km | 16 t |
| 17.10.26, 11:51 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 2 h 45 min | 2.021 km | 11,3 t |
| 17.10.26, 06:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 372 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 11:57 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 28 min | 247 km | 1,9 t |
| 16.10.26, 04:07Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 2 h 15 min | 1.892 km | 9,2 t |
| 04.10.26, 19:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 2.273 km | 8,9 t |
| 04.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.624 km | 7,4 t |
| 04.10.26, 09:47 | LTBAIstanbul | LTFEBodrumStrecke → | 48 min | 552 km | 3,3 t |
| 01.10.26, 10:28 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 1 h 11 min | 920 km | 4,9 t |
| 30.09.26, 22:09Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 1 h 15 min | 968 km | 5,1 t |
| 28.09.26, 21:01 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 1 h 35 min | 1.275 km | 6,5 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 59 min | 675 km | 12,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TC-MAY
Wem gehört TC-MAY?
Für TC-MAY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TC-MAY?
TC-MAY ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist TC-MAY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:46 UTC) war TC-MAY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-MAY am 29.10.26, 13:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TC-MAY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 41,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 308 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].