Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMDW · 03.10.26, 00:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 14.526 km
- CO₂
- 85,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 14.526 km
- CO₂
- 85,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 00:11 | nicht erfasst | KMDWChicago | 3 h 29 min | 2.821 km | 14,3 t |
| 02.10.26, 00:00Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 1 h 01 min | 788 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 16:08 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 15 min | 884 km | 5,1 t |
| 28.09.26, 05:13Signal verloren | KBURBurbank | nicht erfasst | 3 h 00 min | 2.533 km | 12,3 t |
| 28.09.26, 03:53 | KLAXLos Angeles | KBURBurbankStrecke → | 14 min | 82 km | 959 kg |
| 27.09.26, 22:19 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 4 h 43 min | 2.569 km | 19,4 t |
| 21.09.26, 01:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 822 km | 7,9 t |
| 20.09.26, 22:24 | KLASLas Vegas | MMTCTorreonStrecke → | 2 h 05 min | 1.772 km | 8,6 t |
| 19.09.26, 20:28 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 43 min | 1.282 km | 7,1 t |
| 19.09.26, 19:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 90 km | 685 kg |
| 19.09.26, 17:37 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 1 h 12 min | 883 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-AVZ
Wem gehört XA-AVZ?
Für XA-AVZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-AVZ?
XA-AVZ ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist XA-AVZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:26 UTC) war XA-AVZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-AVZ von unbekannt nach Chicago am 03.10.26, 00:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-AVZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 20,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 85,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].