Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KFLL → ···· · 06.10.26, 22:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,2
- Strecke
- 17.874 km
- CO₂
- 91 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,2
- Strecke
- 17.874 km
- CO₂
- 91 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 22:05Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 2 h 42 min | 2.239 km | 11,1 t |
| 06.10.26, 19:02 | KHOUHouston | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 2 h 01 min | 1.615 km | 8,3 t |
| 01.10.26, 23:28 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 52 min | 1.431 km | 7,7 t |
| 30.09.26, 15:06Signal verloren | KLAXLos Angeles | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.913 km | 9 t |
| 28.09.26, 17:28 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 3 h 15 min | 2.498 km | 13,4 t |
| 25.09.26, 18:42Signal verloren | KBZNBozeman | nicht erfasst | 3 h 46 min | 3.196 km | 15,5 t |
| 22.09.26, 18:48Signal verloren | KLAXLos Angeles | nicht erfasst | 30 min | 406 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 18:05 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 3 h 13 min | 2.481 km | 13,2 t |
| 15.09.26, 18:42Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 36 min | 1.299 km | 6,6 t |
| 14.09.26, 18:43 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 03 min | 796 km | 4,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-XTR
Wem gehört XA-XTR?
Für XA-XTR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-XTR?
XA-XTR ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist XA-XTR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:03 UTC) war XA-XTR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-XTR von Fort Lauderdale nach unbekannt am 06.10.26, 22:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-XTR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 22,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 91 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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