Gelandet: ···· → KLGB · 03.11.26, 19:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 43,5
- Strecke
- 33.319 km
- CO₂
- 179 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 66,2
- Strecke
- 49.071 km
- CO₂
- 272 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:08 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 4 h 30 min | 4.163 km | 18,5 t |
| 30.10.26, 20:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 43 min | 608 km | 7,1 t |
| 24.10.26, 00:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 109 km | 685 kg |
| 23.10.26, 18:57Signal verloren | KNKXSan Diego | nicht erfasst | 46 min | 531 km | 3,1 t |
| 23.10.26, 14:27 | KMSPMinneapolis | KNKXSan DiegoStrecke → | 3 h 23 min | 2.460 km | 13,9 t |
| 22.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KMSPMinneapolis | 6 h 01 min | 4.791 km | 24,7 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KGPHMosby | 25 min | 193 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 00:26 | KNKXSan Diego | KPHXPhoenixStrecke → | 48 min | 523 km | 3,3 t |
| 20.10.26, 23:01 | nicht erfasst | KNKXSan Diego | 38 min | 484 km | 2,6 t |
| 20.10.26, 18:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 201 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 19:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 884 km | 8,1 t |
| 17.10.26, 01:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.10.26, 20:59Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 33 min | 425 km | 2,3 t |
| 14.10.26, 02:14 | nicht erfasst | KLGBLong Beach | 37 min | 381 km | 2,5 t |
| 13.10.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 192 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 01:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 104 km | 685 kg |
| 09.10.26, 20:07Signal verloren | KSMXSanta Maria | nicht erfasst | 47 min | 592 km | 3,2 t |
| 09.10.26, 15:55 | KAPADenver | KSMXSanta MariaStrecke → | 3 h 25 min | 2.279 km | 14 t |
| 08.10.26, 18:49 | nicht erfasst | KAPADenver | 6 h 02 min | 5.380 km | 24,8 t |
| 08.10.26, 01:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 165152
Wem gehört 165152?
Für 165152 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 165152?
165152 ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 165152 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 03:51 UTC) war 165152 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 165152 von unbekannt nach Long Beach am 03.11.26, 19:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 165152?
In den letzten 30 Tagen haben wir 24 Flüge mit 43,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 272 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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