Flugverlauf · 165152
KNKX → —
San Diego → Signal verloren · 23.10.2026
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 19:43 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 531 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 43 min | 608 km | 7,1 t |
| 24.10.26, 00:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 109 km | 685 kg |
| 23.10.26, 14:27 | KMSPMinneapolis | KNKXSan Diego | 3 h 23 min | 2.460 km | 13,9 t |
| 22.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KMSPMinneapolis | 6 h 01 min | 4.791 km | 24,7 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KGPHMosby | 25 min | 193 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 00:26 | KNKXSan Diego | KPHXPhoenix | 48 min | 523 km | 3,3 t |
| 20.10.26, 23:01 | nicht erfasst | KNKXSan Diego | 38 min | 484 km | 2,6 t |
| 20.10.26, 18:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 201 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 19:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 884 km | 8,1 t |
| 17.10.26, 01:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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