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A6-ORX (Gulfstream G450/GIV): Halter & Flüge

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → OMAD · 01.11.26, 03:10 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
29,2
Strecke
19.374 km
CO₂
120 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
29,2
Strecke
19.374 km
CO₂
120 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 03:10nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport23 min230 km1,6 t
30.10.26, 19:48Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 27 min1.310 km6 t
24.10.26, 02:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 08 min3.036 km12,9 t
23.10.26, 01:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
22.10.26, 06:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 09 min2.342 km12,9 t
16.10.26, 17:08nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport5 h 49 min2.876 km23,9 t
14.10.26, 12:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 17 min3.316 km21,7 t
13.10.26, 08:13nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport4 h 17 min3.087 km17,6 t
09.10.26, 14:03OMADAl Bateen Executive AirportUATEAktau5 h 43 min3.177 km23,5 t

Häufige Fragen zu A6-ORX

Wem gehört A6-ORX?

Für A6-ORX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt A6-ORX?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix RJD des Betreibers Rotana Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist A6-ORX?

A6-ORX ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist A6-ORX gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war A6-ORX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A6-ORX von unbekannt nach OMAD am 01.11.26, 03:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt A6-ORX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 29,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 120 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].