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Rotana Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem Callsign RJD erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 8 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV.
ICAO-Callsign: RJD · Charter
Steckbrief
- ICAO-Kürzel
- RJD
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Al Bateen Executive Airport (OMAD)
- Jets (90 Tage)
- 1
- Flüge (30 Tage)
- 8
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 29,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 120 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
1 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A6-ORX | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 8 | 01.11.26, 03:33 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G450/GIVGLF41 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1OMADAl Bateen Executive Airport4 Bew.
- 2UATEAktau1 Bew.
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 29,2
- Strecke
- 19.374 km
- CO₂
- 120 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 29,2
- Strecke
- 19.374 km
- CO₂
- 120 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 03:10 | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 23 min | 230 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 19:48Signal verloren | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.310 km | 6 t |
| 24.10.26, 02:02Signal verloren | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 08 min | 3.036 km | 12,9 t |
| 22.10.26, 06:35Signal verloren | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 09 min | 2.342 km | 12,9 t |
| 16.10.26, 17:08 | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 5 h 49 min | 2.876 km | 23,9 t |
| 14.10.26, 12:29Signal verloren | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 17 min | 3.316 km | 21,7 t |
| 13.10.26, 08:13 | A6-ORXGLF4 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 4 h 17 min | 3.087 km | 17,6 t |
| 09.10.26, 14:03 | A6-ORXGLF4 | OMADAl Bateen Executive Airport | UATEAktau | 5 h 43 min | 3.177 km | 23,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Rotana Jet
Wie viele Jets hat Rotana Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RJD erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welches Rufzeichen nutzt Rotana Jet?
Rotana Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign RJD. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa RJD123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Rotana Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Rotana Jet erfasst: Gulfstream G450/GIV (1 Jets).
Wo fliegt Rotana Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Al Bateen Executive Airport (OMAD, 4 Bewegungen) und Aktau (UATE, 1 Bewegungen).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Rotana Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 120 t CO₂ bei 29,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 120 t bei 8 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Rotana Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RJD.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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