Signal verloren: ···· → ···· · 01.11.26, 02:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.624 km
- CO₂
- 26,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 15,6
- Strecke
- 11.911 km
- CO₂
- 64,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 02:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 281 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 09:37 | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 119 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 12:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 69 km | 342 kg |
| 18.10.26, 10:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 187 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 14:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 13 min | 1.550 km | 9,1 t |
| 16.10.26, 14:25Signal verloren | ZBTJTianjin | nicht erfasst | 27 min | 382 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 04:38 | nicht erfasst | ZBTJTianjin | 19 min | 94 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 03:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.942 km | 9,5 t |
| 29.09.26, 08:44 | nicht erfasst | ZGSDZhuhai | 1 h 33 min | 1.184 km | 6,4 t |
| 28.09.26, 02:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 865 km | 4,7 t |
| 21.09.26, 05:52 | VTBDBangkok | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.803 km | 9,4 t |
| 19.09.26, 04:13 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 43 min | 501 km | 2,9 t |
| 19.09.26, 02:57 | WSSLSeletar | nicht erfasst | 26 min | 318 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 03:31 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 3 h 06 min | 2.616 km | 12,7 t |
Häufige Fragen zu B-8301
Wem gehört B-8301?
Für B-8301 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-8301?
B-8301 ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist B-8301 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war B-8301 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-8301 am 01.11.26, 02:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-8301?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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