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Privatjet-Tracker · ZGSD

Privatjets am Flughafen Zhuhai heute

Zhuhai Airport, CN

3 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
3
Abflüge
2

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 02:25B-129ZC56Xnicht erfasstZGSDZhuhai11 min83 km406 kg
29.10.26, 03:49B-7766CL60nicht erfasstZGSDZhuhai2 h 35 min1.982 km10,6 t
28.10.26, 03:07B-129YC56Xnicht erfasstZGSDZhuhai13 min109 km479 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 07:23Signal verlorenB-7766CL60ZGSDZhuhainicht erfasst20 min200 km1,4 t
06.10.26, 06:32B-8263GLF4ZGSDZhuhaiZGSZShenzhenStrecke →19 min116 km1,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos ZGSD

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
23 ft (7 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:30 / 17:49 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/234.120 m (13.517 ft)Asphalt/Betonja

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte ZGSD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg J*, Rollweg K* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für ZGSD(22)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB): außer BetriebG4903/26· bis 03. Nov., 12:00 UTC

    Das ungerichtete Funkfeuer (NDB) 'UJ' in Gaolan mit 204 kHz ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Ein NDB ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    GAOLAN NDB 'UJ' 204KHZ U/S DUE TO MAINT.

    G4903/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QNBAS/IV/BO/A/000/999/2201N11323E005
     A)ZGSD B)2611030030 C)2611031200
     E) GAOLAN NDB 'UJ' 204KHZ U/S DUE TO MAINT.
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtG4892/26· bis 01. Feb., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Der Parkstand Nummer 23 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    PARKING STAND NR.23 CLSD.

    G4892/26 NOTAMR G4482/26
     Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610300954 C)2702011559 EST
     E) PARKING STAND NR.23 CLSD.
  • GesperrtRollweg: gesperrtG4738/26· bis 19. Jan., 15:59 UTC

    Der Rollweg J ist nördlich des Haltepunkts HP3 gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY J CLSD NORTH OF HP3.

    G4738/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QMXLC/IV/M/A/000/999/2201N11323E005
     A)ZGSD B)2610231600 C)2701191559
     E) TWY J CLSD NORTH OF HP3.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarG4495/26· bis 30. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Aufgrund der eingeschränkten Nutzung des NDB 'U' 272KHZ der Start- und Landebahn 05 sind die folgenden Verfahren außer Betrieb: NDB/DME RWY05 und NDB/DME RWY23.

    Originaltext anzeigen

    DUE TO RWY05 NDB 'U' 272KHZ LIMITED TO USE,FLW PROCEDURES U/S: 1. (ZGSD 5N-1) NDB/DME RWY05 . 2. (ZGSD 5N-2) NDB/DME RWY23 .

    G4495/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QPIAU/I/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610100745 C)2612301559 EST
     E) DUE TO RWY05 NDB 'U' 272KHZ  LIMITED TO USE,FLW PROCEDURES U/S:
     1. (ZGSD 5N-1) NDB/DME RWY05 .
     2. (ZGSD 5N-2) NDB/DME RWY23 .
  • Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB)G4494/26· bis 30. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Das NDB 'U' 272KHZ der Start- und Landebahn 05 ist in folgenden Bereichen nur eingeschränkt nutzbar: zwischen 5.5 nautischen Meilen und 9.5 nautischen Meilen auf dem Peilwert 048 Grad und jenseits von 9 nautischen Meilen auf dem Peilwert 228 Grad.

    Originaltext anzeigen

    RWY05 NDB 'U' 272KHZ LIMITED TO USE: 1.U/S BTN 5.5NM-9.5NM OF BEARING 048DEG. 2.U/S BEYOND 9NM OF BEARING 228DEG.

    G4494/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QNBXX/I/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610100744 C)2612301559 EST
     E) RWY05 NDB 'U' 272KHZ LIMITED TO USE:
     1.U/S BTN 5.5NM-9.5NM OF BEARING 048DEG.
     2.U/S BEYOND 9NM OF BEARING 228DEG.
  • Außer BetriebWarteverfahrenG4493/26· bis 30. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Aufgrund der eingeschränkten Nutzung des GAOLAN NDB 'UJ' mit 204 kHz ist das GAOLAN NDB Holding-Verfahren für den Instrumentenanflug ILS/DME Piste 23 außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    DUE TO GAOLAN NDB 'UJ' 204KHZ LIMITED TO USE,FLW PROCEDURES U/S: 1.IAC ILS/DME RWY23(ZGSD-5L-2):GAOLAN NDB HOLDING PROCEDURE

    G4493/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QPHXX/I/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2609290318 C)2612301559 EST
     E) DUE TO GAOLAN NDB 'UJ' 204KHZ LIMITED TO USE,FLW PROCEDURES
     U/S:
     1.IAC ILS/DME RWY23(ZGSD-5L-2):GAOLAN NDB HOLDING PROCEDURE
  • Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB)G4492/26· bis 30. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    GAOLAN NDB-Funkfeuer 'UJ' 204 kHz LIMITED bis USE: 1. außer Betrieb innerhalb 2 NM von BEARING 051DEG. 2. außer Betrieb innerhalb 3 NM, zwischen 14 NM - 16 NM von BEARING 077DEG. 3. außer Betrieb zwischen 19 NM - 22 NM, zwischen 29 NM - 31 NM von BEARING 149DEG. 4. außer Betrieb BEYOND 8 NM von BEARING 211DEG.

    Originaltext anzeigen

    GAOLAN NDB 'UJ' 204KHZ LIMITED TO USE: 1. U/S WI 2NM OF BEARING 051DEG. 2. U/S WI 3NM, BTN 14NM-16NM OF BEARING 077DEG. 3. U/S BTN 19NM-22NM, BTN 29NM-31NM OF BEARING 149DEG. 4. U/S BEYOND 8NM OF BEARING 211DEG.

    G4492/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QNBXX/I/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2609290314 C)2612301559 EST
     E) GAOLAN NDB 'UJ' 204KHZ LIMITED TO USE:
     1. U/S WI 2NM OF BEARING 051DEG.
     2. U/S WI 3NM, BTN 14NM-16NM OF BEARING 077DEG.
     3. U/S BTN 19NM-22NM, BTN 29NM-31NM OF BEARING 149DEG.
     4. U/S BEYOND 8NM OF BEARING 211DEG.
  • GesperrtRollweg: gesperrtG4491/26· bis 31. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Der Rollweg K ist zwischen Rollweg S1 und Rollweg A gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY K CLSD BTN TWY S1 AND TWY A.

    G4491/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QMXLC/IV/M/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2609290311 C)2612311559 EST
     E) TWY K CLSD BTN TWY S1 AND TWY A.
14 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebFlugplatz-BetriebsminimaG4486/26· bis 03. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Das HUD (Head-Up Display) für die spezielle Kategorie I auf Piste 05/23 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY05/23 HUD SPECIAL CAT I U/S.

    G4486/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QPMXX/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2608310958 C)2612031559 EST
     E) RWY05/23 HUD SPECIAL CAT I U/S.
  • HinweisVorfeld: eingeschränktG4667/26· bis 19. Jan., 15:59 UTC

    Vorfeld Nummer 3 ist nur für Ausstellungsflugzeuge nutzbar. Flugzeuge, die auf Vorfeld Nummer 3 rollen oder es verlassen, müssen den Jinwan Tower kontaktieren.

    Originaltext anzeigen

    APRON NR.3 LIMITED TO USE: 1. APRON NR.3 ONLY FOR ACFT ON DISPLAY. 2. ACFT ON DISPLAY TAXI IN AND OUT APRON NR.3 CONTACT JINWAN TOWER.

    G4667/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QMNLT/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610200400 C)2701191559
     E) APRON NR.3 LIMITED TO USE:
     1. APRON NR.3 ONLY FOR ACFT ON DISPLAY.
     2. ACFT ON DISPLAY TAXI IN AND OUT APRON NR.3 CONTACT JINWAN TOWER.
  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4679/26· bis 09. Jan., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Im Bereich 170 bis 295 Meter nördlich der Landebahnschwelle (Pistenanfang) der Piste 05 und 240 bis 285 Meter westlich der Pistenmittellinie finden Bauarbeiten mit Beleuchtung statt. Seien Sie beim Starten und Landen vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 170M - 295M NORTH OF RWY05 THR,240M - 285M WEST OF RCL. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4679/26 NOTAMR G4480/26
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610191252 C)2701091559 EST
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     170M - 295M NORTH OF RWY05 THR,240M - 285M WEST OF RCL.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.
  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4496/26· bis 08. Jan., 22:00 UTC

    Es finden Bauarbeiten mit Lichtern in mehreren Bereichen südlich der Pistenschwelle 23 und westlich der Pistenmittellinie statt. Beim Starten und Landen ist Vorsicht geboten.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 1. 56M-96M SOUTH OF RWY23 THR,120M-144M WEST OF RCL. 2. 186M-1,058M SOUTH OF RWY23 THR,120M-144M WEST OF RCL. 3. 1,170M-1,664M SOUTH OF RWY23 THR,120M-144M WEST OF RCL. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4496/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610101700 C)2701082200
     D)1700-2200 DLY
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     1. 56M-96M SOUTH OF RWY23 THR,120M-144M WEST OF RCL.
     2. 186M-1,058M SOUTH OF RWY23 THR,120M-144M WEST OF RCL.
     3. 1,170M-1,664M SOUTH OF RWY23 THR,120M-144M WEST OF RCL.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    Zeiten: 1700-2200 DLY

  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4497/26· bis 08. Jan., 22:00 UTC

    Es gibt Bauarbeiten in mehreren Bereichen nördlich der Schwelle der Piste 05 und westlich der Pistenmittellinie.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA: 1. 48M-101M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL. 2. 182M-767M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL. 3. 857M-1,467M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL. 4. 1,551M-2,141M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL.

    G4497/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610101600 C)2701082200
     D)1600-2200 DLY
     E) WIP WI FLW AREA:
     1. 48M-101M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL.
     2. 182M-767M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL.
     3. 857M-1,467M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL.
     4. 1,551M-2,141M NORTH OF RWY05 THR,123M-146M WEST OF RCL.

    Zeiten: 1600-2200 DLY

  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4498/26· bis 08. Jan., 22:00 UTC

    Es gibt Bauarbeiten mit Lichtern in mehreren Bereichen südlich der Schwelle der Piste 23 und westlich der Pistenmittellinie. Seien Sie beim Landen und Starten vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 1. 1,735M-1,959M SOUTH OF RWY23 THR,218M-229M WEST OF RCL. 2. 2,038M-2,239M SOUTH OF RWY23 THR,218M-229M WEST OF RCL. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4498/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2610101600 C)2701082200
     D)1600-2200 DLY
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     1. 1,735M-1,959M SOUTH OF RWY23 THR,218M-229M WEST OF RCL.
     2. 2,038M-2,239M SOUTH OF RWY23 THR,218M-229M WEST OF RCL.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    Zeiten: 1600-2200 DLY

  • HinweisFlughafenG4479/26· bis 20. Feb., 16:00 UTC

    Ein Trigger NOTAM weist auf eine AIP Ergänzung (Nummer 23/26) hin, die besagt, dass der Flughafen Zhuhai/Jinwan (ZGSD) für ausländische Frachtflüge geöffnet wird. Weitere Informationen finden Sie auf der AIS China Webseite.

    Originaltext anzeigen

    TRIGGER NOTAM AIP SUP NR.23/26 (OCT 10.2026) ABOUT ZHUHAI/JINWAN AIRPORT (ZGSD) WILL OPEN TO FOREIGN CARGO FLIGHTS. LOG ON AIS CHINA WEBSITE: WWW.EAIPCHINA.CN OR WWW.AISCHINA.COM FOR PREVIEWING THE WHOLE INFORMATION.

    G4479/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFATT/IV/BO/A/000/999/2201N11323E005
     A)ZGSD B)2610100658 C)2702201600
     E) TRIGGER NOTAM
     AIP SUP NR.23/26 (OCT 10.2026) ABOUT ZHUHAI/JINWAN AIRPORT (ZGSD)
     WILL OPEN TO FOREIGN CARGO FLIGHTS.
     LOG ON AIS CHINA WEBSITE: WWW.EAIPCHINA.CN OR WWW.AISCHINA.COM FOR
     PREVIEWING THE WHOLE INFORMATION.
  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4490/26· bis 31. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Bauarbeiten innerhalb FLW Gebiet mit Befeuerung: 1. 53M-96M Norden von Piste 05 Schwelle,105M-120M Westen von RCL. 2. 206.5M-752.5M Norden von Piste 05 Schwelle,105M-120M Westen von RCL. 3. 908.5M-1,451.5M Norden von Piste 05 Schwelle,105M-120M Westen von RCL. 4. 1,605.5M-2,031.5M Norden von Piste 05 Schwelle,105M-120M Westen von RCL. EXERCISE Vorsicht WHILE LANDING und Start.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 1. 53M-96M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL. 2. 206.5M-752.5M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL. 3. 908.5M-1,451.5M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL. 4. 1,605.5M-2,031.5M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4490/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2609290308 C)2612311559 EST
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     1. 53M-96M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     2. 206.5M-752.5M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     3. 908.5M-1,451.5M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     4. 1,605.5M-2,031.5M NORTH OF RWY05 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.
  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4489/26· bis 31. Dez., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Es gibt Bauarbeiten mit Beleuchtung in mehreren Bereichen südlich der Schwelle von Piste 23. Seien Sie beim Starten und Landen vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 1. 50M-92M SOUTH OF RWY23 THR,105M-120M WEST OF RCL. 2. 206M-1,023M SOUTH OF RWY23 THR,105M-120M WEST OF RCL. 3. 1,203M-1,726M SOUTH OF RWY23 THR,105M-120M WEST OF RCL. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4489/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2609290306 C)2612311559 EST
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     1. 50M-92M SOUTH OF RWY23 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     2. 206M-1,023M SOUTH OF RWY23 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     3. 1,203M-1,726M SOUTH OF RWY23 THR,105M-120M WEST OF RCL.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.
  • HinweisFlughafen: VogelansammlungG4488/26· bis 30. Nov., 15:59 UTC

    Rund um den Flughafen in einem Radius von 8 km gibt es Vogelschwärme. Die Flughafenbehörde ergreift Maßnahmen zur Vogelvergrämung. Seien Sie beim Starten und Landen vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    ACTIVITIES OF BIRD FLOCKS WILL TAKE PLACE AROUND AD, AREA: CENTERED AT AD WITH A RADIUS OF 8KM. MOVE FASTIGIUM TIME: ALL DAY.MAINLY FOCUSES ON DAILY 2100-0100(NEXT DAY),0900-1200. ALT: 0M-1,000M. AERODROME AUTHORITY RESORTS TO DISPERSAL METHODS TO REDUCE BIRD ACTIVITIES. REDUCE BIRD ACTIVITIES TIME:2300-1559(NEXT DAY),HEIGHT:60M EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4488/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2609211026 C)2611301559
     E) ACTIVITIES OF BIRD FLOCKS WILL TAKE PLACE AROUND AD,
     AREA: CENTERED AT AD WITH A RADIUS OF 8KM.
     MOVE FASTIGIUM TIME: ALL DAY.MAINLY FOCUSES ON DAILY
     2100-0100(NEXT DAY),0900-1200.
     ALT: 0M-1,000M.
     AERODROME AUTHORITY RESORTS TO DISPERSAL METHODS TO REDUCE BIRD
     ACTIVITIES.
     REDUCE BIRD ACTIVITIES TIME:2300-1559(NEXT DAY),HEIGHT:60M
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.
  • HinweisSonstigesG4487/26· bis 30. Nov., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Es besteht ein Risiko, dass die Anflughöhe nach dem IF (Initial Fix) für Piste 23 zu hoch ist, da Geländehindernisse und Luftraumbeschränkungen im Südosten des IF bestehen und der Zwischenanflugabschnitt für Piste 23 kurz ist. Bitte verbessern Sie das Höhen- und Geschwindigkeitsmanagement vor dem IF.

    Originaltext anzeigen

    RISK ADVISORY FOR APP TO RWY23: DUE TO LIMITATION OF TERRAIN OBST AND AIRSPACE RESTRICTION ON THE SOUTHEAST OF IF ,THE INTERMEDIATE APP SEGMENT FOR RWY23 IS SHORT.THERE EXISTS A RISK OF APP ALT BEING TOO HIGH AFTER IF.PLEASE ENHANCE ALT AND SPEED MANAGEMENT BEFORE IF.

    G4487/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2608310959 C)2611301559 EST
     E) RISK ADVISORY FOR APP TO RWY23:
      DUE TO LIMITATION OF TERRAIN OBST AND AIRSPACE RESTRICTION ON THE
     SOUTHEAST OF IF ,THE INTERMEDIATE APP SEGMENT FOR RWY23 IS
     SHORT.THERE EXISTS A RISK OF APP ALT BEING TOO HIGH AFTER
     IF.PLEASE ENHANCE ALT AND SPEED MANAGEMENT BEFORE IF.
  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4485/26· bis 24. Nov., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Es gibt Bauarbeiten mit Beleuchtung in einem Bereich südlich und nördlich der Schwelle von Piste 23.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 50M SOUTH OF RWY23 THR-31M NORTH OF RWY23 THR, 226.5M-242.6M WEST OF RCL.

    G4485/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2608241600 C)2611241559 EST
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     50M SOUTH OF RWY23 THR-31M NORTH OF RWY23 THR, 226.5M-242.6M WEST
     OF RCL.
  • HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeG4483/26· bis 10. Nov., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Es gibt Bauarbeiten mit Beleuchtung in mehreren Bereichen südlich der Schwelle von Piste 23. Seien Sie beim Starten und Landen vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    WIP WI FLW AREA WITH LGTS: 1. 50M-100M SOUTH OF RWY23 THR, 232M-252M WEST OF RCL. 2. 100M-210M SOUTH OF RWY23 THR, 232M-237M WEST OF RCL. 3. 1,600M-1,640M SOUTH OF RWY23 THR, 218M-229M WEST OF RCL. 4. 2,342M-2,382M SOUTH OF RWY23 THR, 218M-229M WEST OF RCL. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4483/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QFAHW/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2608101600 C)2611101559 EST
     E) WIP WI FLW AREA WITH LGTS:
     1. 50M-100M SOUTH OF RWY23 THR, 232M-252M WEST OF RCL.
     2. 100M-210M SOUTH OF RWY23 THR, 232M-237M WEST OF RCL.
     3. 1,600M-1,640M SOUTH OF RWY23 THR, 218M-229M WEST OF RCL.
     4. 2,342M-2,382M SOUTH OF RWY23 THR, 218M-229M WEST OF RCL.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.
  • HinweisRollwegG4484/26· bis 05. Nov., 15:59 UTC (voraussichtlich)

    Ein neu gebauter Rollweg mit Beleuchtung und Markierungen, parallel zur Piste 05/23 und 265 Meter westlich der Mittellinie der Piste 05/23, ist noch nicht in Betrieb genommen worden. Seien Sie beim Starten und Landen vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    NEWLY-CONSTRUCTED TWY WITH LGTS AND MARKINGS,NOT PUT INTO USE: 265M WEST OF RWY05/23 CL,PARALLEL TO RWY05/23. EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

    G4484/26 NOTAMN
     Q)ZGZU/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/2200N11323E005
     A)ZGSD B)2608030839 C)2611051559 EST
     E) NEWLY-CONSTRUCTED TWY WITH LGTS AND MARKINGS,NOT PUT INTO USE:
     265M WEST OF RWY05/23 CL,PARALLEL TO RWY05/23.
     EXERCISE CAUTION WHILE LANDING AND TAKE-OFF.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Zhuhai

Häufige Fragen zu Zhuhai (ZGSD)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Zhuhai (ZGSD)?

Für Zhuhai (ZGSD) liegen derzeit 22 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Ungerichtetes Funkfeuer (NDB): außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar und 3 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Zhuhai (ZGSD)?

Zhuhai (ZGSD) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 4.120 m (13.517 ft), Asphalt/Beton.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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