Signal verloren: VHHH → ···· · 01.11.26, 21:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 36
- Strecke
- 22.869 km
- CO₂
- 148 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 76,8
- Strecke
- 50.500 km
- CO₂
- 315 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:45Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.173 km | 5,7 t |
| 01.11.26, 08:29 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 58 min | 648 km | 4 t |
| 01.11.26, 03:16 | nicht erfasst | ZSQZQuanzhou | 1 h 08 min | 864 km | 4,7 t |
| 30.10.26, 08:56Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 30 min | 353 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 07:25 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 34 min | 1.106 km | 6,4 t |
| 29.10.26, 02:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 176 km | 1 t |
| 27.10.26, 02:05 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 25 min | 188 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 06:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 244 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 10:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 59 km | 479 kg |
| 25.10.26, 05:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 217 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 01:49 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 2 h 49 min | 2.045 km | 11,6 t |
| 24.10.26, 02:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 60 km | 411 kg |
| 22.10.26, 08:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 42 min | 454 km | 11,1 t |
| 22.10.26, 02:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 105 km | 685 kg |
| 21.10.26, 02:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 100 km | 685 kg |
| 19.10.26, 15:58 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 38 min | 406 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 05:41Signal verloren | ZBTJTianjin | nicht erfasst | 24 min | 275 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 00:11 | RPLLManila | ZBTJTianjinStrecke → | 4 h 00 min | 3.244 km | 16,4 t |
| 18.10.26, 15:45 | nicht erfasst | RPLLManila | 1 h 34 min | 1.193 km | 6,4 t |
| 18.10.26, 09:35 | nicht erfasst | VMMCTaipa | 4 h 38 min | 1.445 km | 19 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu B-652S
Wem gehört B-652S?
Für B-652S liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-652S?
B-652S ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist B-652S gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war B-652S nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-652S von Hong Kong nach unbekannt am 01.11.26, 21:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-652S?
In den letzten 30 Tagen haben wir 38 Flüge mit 36 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 315 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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