Signal verloren: ···· → ···· · 28.10.26, 04:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 9.684 km
- CO₂
- 51,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 12.576 km
- CO₂
- 66,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 04:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 12 min | 1.751 km | 9 t |
| 26.10.26, 20:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.732 km | 8,8 t |
| 26.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 72 km | 479 kg |
| 06.10.26, 19:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 27 min | 2.600 km | 14,2 t |
| 06.10.26, 16:55 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 28 min | 288 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 13:16 | nicht erfasst | SSLIItirapina | 23 min | 213 km | 1,6 t |
| 05.10.26, 07:13 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 3 h 53 min | 3.028 km | 16 t |
| 21.09.26, 20:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.478 km | 6,9 t |
| 20.09.26, 16:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.414 km | 7,5 t |
Häufige Fragen zu 911
Wem gehört 911?
Für 911 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 911?
911 ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 911 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:38 UTC) war 911 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 911 am 28.10.26, 04:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 911?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 66,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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