Privatjet-Tracker · TNCA
Privatjets am Flughafen Oranjestad heute
Queen Beatrix International Airport, AW
63 Ankünfte und 27 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 63
- Abflüge
- 27
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:20 | N357QSC680 | KFLLFort Lauderdale | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 44 min | 2.048 km | 6 t |
| 03.11.26, 17:33 | N263MSLJ55 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 13 min | 115 km | 288 kg |
| 02.11.26, 15:35 | C-GXEXF900 | KSFOSan Francisco | TNCAOranjestadStrecke → | 8 h 43 min | 6.090 km | 35,8 t |
| 02.11.26, 18:44 | N234FJF2TH | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 1 h 22 min | 979 km | 5,6 t |
| 01.11.26, 23:19 | T7-MSABGLF4 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 1 h 44 min | 1.340 km | 7,1 t |
| 01.11.26, 20:44 | N168ZZLJ60 | KORLOrlando | TNCAOranjestadStrecke → | 3 h 03 min | 2.303 km | 4 t |
| 01.11.26, 14:00 | N901RHC650 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 3 h 17 min | 1.729 km | 7,3 t |
| 01.11.26, 00:08 | N263MSLJ55 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 13 min | 110 km | 288 kg |
| 31.10.26, 15:33 | N234FJF2TH | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 13 min | 90 km | 890 kg |
| 30.10.26, 16:02 | N716WWCL30 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 3 h 11 min | 2.643 km | 8,6 t |
| 30.10.26, 15:05 | HK-4891LJ31 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 14 min | 109 km | 310 kg |
| 30.10.26, 11:30 | N91JSGLF4 | KOPFMiami | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 23 min | 1.942 km | 9,8 t |
| 29.10.26, 17:09 | PP-SVGC680 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 17 min | 169 km | 627 kg |
| 28.10.26, 21:09 | N210CMC560 | KFLLFort Lauderdale | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 46 min | 1.912 km | 6,1 t |
| 27.10.26, 16:12 | N679LGC56X | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 9 min | 59 km | 332 kg |
| 26.10.26, 14:26 | N784XJC750 | KALBAlbany | TNCAOranjestadStrecke → | 4 h 10 min | 3.424 km | 11,2 t |
| 25.10.26, 18:54 | N823QSC700 | KPBIWest Palm Beach | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 57 min | 2.035 km | 7,9 t |
| 24.10.26, 13:40 | HK-4891LJ31 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 17 min | 152 km | 376 kg |
| 23.10.26, 15:50 | YV639TC550 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 57 min | 200 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 21:38 | YV2682ASTR | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 12 min | 91 km | 442 kg |
| 22.10.26, 20:07 | HI1005C25A | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 20 min | 169 km | 442 kg |
| 22.10.26, 14:11 | N263MSLJ55 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 5 h 20 min | 1.405 km | 7,1 t |
| 22.10.26, 15:04 | N585JCGLF5 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 4 h 09 min | 3.307 km | 17 t |
| 22.10.26, 16:23 | N57MKFA50 | KOPFMiami | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 27 min | 1.921 km | 5,4 t |
| 22.10.26, 13:12 | N892QSC700 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 4 h 27 min | 3.648 km | 12 t |
| 22.10.26, 13:41 | HK-4891LJ31 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 25 min | 214 km | 553 kg |
| 19.10.26, 20:53 | N263MSLJ55 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 12 min | 120 km | 265 kg |
| 19.10.26, 17:01 | N701JSC25B | KTMBMiami | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 40 min | 1.837 km | 3,5 t |
| 18.10.26, 19:19 | N697SDC56X | KFXEFort Lauderdale | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 46 min | 1.930 km | 6,1 t |
| 18.10.26, 19:14 | EC-OGBGLF6 | MMUNCancun | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 22 min | 2.039 km | 13,5 t |
| 18.10.26, 21:22 | YV631TC25A | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 4 min | 27 km | 88 kg |
| 18.10.26, 14:41 | YV2078BE20 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 13 min | 80 km | 192 kg |
| 17.10.26, 18:48 | YV2078BE20 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 14 min | 75 km | 206 kg |
| 17.10.26, 15:16 | N255RVLJ55 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 17 min | 135 km | 376 kg |
| 17.10.26, 12:11 | PS-FMVGLF5 | KFLLFort Lauderdale | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 29 min | 1.965 km | 10,2 t |
| 17.10.26, 14:10 | YV3049ASTR | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 14 min | 89 km | 516 kg |
| 16.10.26, 19:06 | N329MCE55P | KSRQSarasota/Bradenton | TNCAOranjestadStrecke → | 3 h 03 min | 2.142 km | 4 t |
| 16.10.26, 20:41 | YV2078BE20 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 7 min | 42 km | 103 kg |
| 16.10.26, 13:01 | N250JSBE20 | MKJPKingston | TNCAOranjestadStrecke → | 2 h 02 min | 945 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 16:19 | N505VJGL5T | KCHSCharleston | TNCAOranjestadStrecke → | 3 h 21 min | 2.644 km | 13,8 t |
| 13.10.26, 20:57 | HK-4891LJ31 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 14 min | 107 km | 310 kg |
| 12.10.26, 19:42 | YV2078BE20 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 14 min | 84 km | 206 kg |
| 12.10.26, 19:43 | N98RPF2TH | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 9 min | 53 km | 616 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:54Signal verloren | N234FJF2TH | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 23 min | 251 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 01:30Signal verloren | N263MSLJ55 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 11 min | 105 km | 243 kg |
| 29.10.26, 04:03 | N210CMC560 | TNCAOranjestad | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 3 h 04 min | 1.951 km | 6,8 t |
| 27.10.26, 20:28Signal verloren | N679LGC56X | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 13 min | 126 km | 479 kg |
| 25.10.26, 21:35Signal verloren | YV2682ASTR | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 12 min | 105 km | 442 kg |
| 25.10.26, 21:05Signal verloren | YV639TC550 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 15 min | 108 km | 332 kg |
| 25.10.26, 15:39 | N57MKFA50 | TNCAOranjestad | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 34 min | 1.981 km | 5,7 t |
| 24.10.26, 16:12Signal verloren | HK-4891LJ31 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.073 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 20:38Signal verloren | N263MSLJ55 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 10 min | 99 km | 221 kg |
| 22.10.26, 16:40Signal verloren | HK-4891LJ31 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 3 h 58 min | 1.702 km | 5,3 t |
| 17.10.26, 15:36Signal verloren | PS-RPNGALX | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 6 h 28 min | 4.584 km | 17,4 t |
| 16.10.26, 16:09Signal verloren | N250JSBE20 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.018 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 15:05 | N39FECL30 | TNCAOranjestad | KTYSKnoxvilleStrecke → | 3 h 50 min | 3.138 km | 10,3 t |
| 15.10.26, 14:02 | N21FECL30 | TNCAOranjestad | KIAHHoustonStrecke → | 4 h 11 min | 3.410 km | 11,2 t |
| 12.10.26, 20:57Signal verloren | YV2078BE20 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 12 min | 72 km | 177 kg |
| 12.10.26, 20:05Signal verloren | YV1776C551 | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 10 min | 71 km | 221 kg |
| 12.10.26, 15:22 | N188CRCL60 | TNCAOranjestad | KDALDallasStrecke → | 4 h 41 min | 3.642 km | 19,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos TNCA
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 02:00 UTC- Wind
- 13 kt (24 km/h) aus Ost (90°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.600 ft
- Temperatur
- 29 °C (Taupunkt 25 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.011 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR TNCA 040200Z 09013KT 9999 FEW016 29/25 Q1011 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 00:00–00:00 UTC13 kt (24 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 1.800 ft
- 14. Nov., 09:00–13:00 UTCzeitweisestark bewölkt in 1.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF TNCA 040000Z 0400/0424 10013KT 9999 FEW018 TEMPO 1409/1413 BKN015
Flughafen
- Höhe
- 60 ft (18 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:34 / 18:13 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 2.743 m (9.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 132.1
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 120.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte TNCA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für TNCA(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisFlugkörper-/Schießübungen: wird stattfindenA0605/26· bis 27. Nov., 20:00 UTC
Es finden Schießübungen in TNR-4 VADER PIET statt, bei denen verschiedene Munitionstypen verwendet werden.
Originaltext anzeigen
GUN FIRING WILL TAKE PLACE AT TNR-4 VADER PIET. 9MM BALL / 5,56MM BALL / 7,62MM BALL / 7.62MM SNIPER / .50 BALL.
A0605/26 NOTAMN Q) TNCF/QWMLW/IV/BO/AW/000/050/1228N06953W009 A) TNCA B) 2611021100 C) 2611272000 D) NOV 02 1100 - 2000 NOV 03 1100 - NOV 04 2000 NOV 05 1100 - 2000 NOV 06 1100 - 2000 NOV 09 1100 - 2000 NOV 10 1100 - NOV 11 2000 NOV 12 1100 - 2000 NOV 16 1100 - NOV 17 2000 NOV 18 1100 - 2000 NOV 19 1100 - 2000 NOV 24 1100 - 2000 NOV 25 1100 - 2000 NOV 26 1100 - NOV 27 2000 E) GUN FIRING WILL TAKE PLACE AT TNR-4 VADER PIET. 9MM BALL / 5,56MM BALL / 7,62MM BALL / 7.62MM SNIPER / .50 BALL. F) SFC G) 5000FT AMSL
Zeiten: NOV 02 1100 - 2000 NOV 03 1100 - NOV 04 2000 NOV 05 1100 - 2000 NOV 06 1100 - 2000 NOV 09 1100 - 2000 NOV 10 1100 - NOV 11 2000 NOV 12 1100 - 2000 NOV 16 1100 - NOV 17 2000 NOV 18 1100 - 2000 NOV 19 1100 - 2000 NOV 24 1100 - 2000 NOV 25 1100 - 2000 NOV 26 1100 - NOV 27 2000
- HinweisFlughafenA0610/26· bis 06. Nov., 11:00 UTC
Die Betriebszeiten des Flughafens können nicht verlängert oder wieder geöffnet werden.
Originaltext anzeigen
NO EXTENSION OR REOPENING WILL BE GRANTED ON THE AD OPR HR.
A0610/26 NOTAMN Q) TNCF/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/1230N07000W005 A) TNCA B) 2611020300 C) 2611061100 D) DLY 0300 - 1100 E) NO EXTENSION OR REOPENING WILL BE GRANTED ON THE AD OPR HR.
Zeiten: DLY 0300 - 1100
- HinweisHindernis: errichtetA0608/26· bis 06. Nov., 21:00 UTC
Ein Kran ist zwischen den Flugzeug-Stellplätzen 9 und 11 in Betrieb. Mitarbeiter und Geräte sind in diesem Bereich tätig, und der 30 Meter lange Schwenkarm des Krans ist in Bewegung. Das Hindernis ist während des Betriebs gekennzeichnet.
Originaltext anzeigen
CRANE ACT BTN ACFT STANDS 9 AND 11. MEN AND EQPT WORKING IN THE AREA. 30M SWINGARM IN MOTION. OBST MARKED DURING OPS.
A0608/26 NOTAMN Q) TNCF/QOBCE/IV/M/AE/000/999/1230N07000W001 A) TNCA B) 2610291351 C) 2611062100 D) OCT 29-31 1200-2100 NOV 02-06 1200-2100 E) CRANE ACT BTN ACFT STANDS 9 AND 11. MEN AND EQPT WORKING IN THE AREA. 30M SWINGARM IN MOTION. OBST MARKED DURING OPS.
Zeiten: OCT 29-31 1200-2100 NOV 02-06 1200-2100
- HinweisVOR/DMEA0570/26· bis 07. Jan., 10:00 UTC
Das ABA VOR-Drehfunkfeuer, ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen, ist in den Sektoren zwischen Radial 060 und 090 sowie zwischen Radial 235 und 255 unzuverlässig. Die DME-Entfernungsmessung funktioniert normal.
Originaltext anzeigen
ABA VOR OPR WITH UNRELIABLE SECTORS BTN R060-R090 AND R235-R255. DME OPR.
A0570/26 NOTAMR A0435/26 Q) TNCF/QNMXX/IV/BO/AE/000/999/1230N06956W140 A) TNCA B) 2610091718 C) 2701071000 E) ABA VOR OPR WITH UNRELIABLE SECTORS BTN R060-R090 AND R235-R255. DME OPR.
- HinweisFlughafenA0564/26· bis 31. Dez., 03:59 UTC
Alle Flüge, einschließlich der allgemeinen Luftfahrt, von und zu Flughäfen in der Bolivarischen Republik Venezuela erfordern eine vorherige Genehmigung der Luftfahrtbehörde von Aruba.
Originaltext anzeigen
ALL FLIGHTS INCLUDING GEN AVIATION TO AND FROM ANY AD IN REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA REQUIRE PRIOR APPROVAL FROM THE CAA OF ARUBA.
A0564/26 NOTAMN Q) TNCF/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/1230N07000W025 A) TNCA B) 2610020400 C) 2612310359 E) ALL FLIGHTS INCLUDING GEN AVIATION TO AND FROM ANY AD IN REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA REQUIRE PRIOR APPROVAL FROM THE CAA OF ARUBA.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Oranjestad
- Fort Lauderdale → Oranjestad6 Flüge
- Miami → Oranjestad4 Flüge
- Oranjestad → Miami4 Flüge
- West Palm Beach → Oranjestad3 Flüge
- Oranjestad → Fort Lauderdale3 Flüge
- San Juan → Oranjestad2 Flüge
- Cancun → Oranjestad2 Flüge
- Oranjestad → West Palm Beach2 Flüge
- Teterboro → Oranjestad2 Flüge
- Kingston → Oranjestad2 Flüge
- Tampa → Oranjestad2 Flüge
- Oranjestad → Houston2 Flüge
Häufige Fragen zu Oranjestad (TNCA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Oranjestad (TNCA)?
Für Oranjestad (TNCA) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Oranjestad (TNCA)?
Laut der letzten Wettermeldung für TNCA (METAR, 04. Nov., 02:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 13 kt (24 km/h) aus Ost (90°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 29 °C (Taupunkt 25 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Oranjestad (TNCA)?
Oranjestad (TNCA) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 2.743 m (9.000 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Oranjestad (TNCA)?
Frequenzen an TNCA: Tower 120.9 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 132.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].