Signal verloren: TNCA → ···· · 01.11.26, 01:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 30,3
- Strecke
- 11.347 km
- CO₂
- 40,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 34
- Flugstunden
- 53,1
- Strecke
- 18.201 km
- CO₂
- 70,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 01:30Signal verloren | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 11 min | 105 km | 243 kg |
| 01.11.26, 00:08 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 13 min | 110 km | 288 kg |
| 24.10.26, 05:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 21 min | 546 km | 4,4 t |
| 22.10.26, 20:38Signal verloren | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 10 min | 99 km | 221 kg |
| 22.10.26, 14:11 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 5 h 20 min | 1.405 km | 7,1 t |
| 20.10.26, 14:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 h 15 min | 3.154 km | 10,9 t |
| 19.10.26, 22:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 82 km | 177 kg |
| 19.10.26, 20:53 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 12 min | 120 km | 265 kg |
| 17.10.26, 12:14Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 2 h 22 min | 1.913 km | 3,1 t |
| 13.10.26, 13:52 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 2 h 41 min | 1.975 km | 3,6 t |
| 08.10.26, 16:38 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 28 min | 823 km | 4,6 t |
| 07.10.26, 21:10Signal verloren | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 10 min | 101 km | 221 kg |
| 07.10.26, 19:21 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 17 min | 132 km | 376 kg |
| 04.10.26, 16:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 30 min | 782 km | 4,6 t |
| 02.10.26, 17:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 86 km | 177 kg |
| 02.10.26, 15:43 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 18 min | 142 km | 398 kg |
| 01.10.26, 03:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 88 km | 177 kg |
| 01.10.26, 01:18 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 11 min | 96 km | 243 kg |
| 30.09.26, 16:13Signal verloren | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 9 min | 89 km | 199 kg |
| 30.09.26, 15:00 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 16 min | 142 km | 354 kg |
Häufige Fragen zu N263MS
Wem gehört N263MS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUEAIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N263MS?
N263MS ist eine Learjet 55 (ICAO-Typcode LJ55) der Klasse Light Jet.
Wo ist N263MS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:06 UTC) war N263MS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N263MS von Oranjestad nach unbekannt am 01.11.26, 01:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N263MS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 30,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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