Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCOS → KSTS · 12.10.26, 19:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 6.515 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 6.515 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:21 | KCOSColorado Springs | KSTSSanta RosaStrecke → | 2 h 36 min | 1.761 km | 3,5 t |
| 12.10.26, 15:32 | KINDIndianapolis | KCOSColorado SpringsStrecke → | 2 h 27 min | 1.614 km | 3,3 t |
| 12.10.26, 13:43 | KMBTMurfreesboro | KINDIndianapolisStrecke → | 45 min | 486 km | 995 kg |
| 11.10.26, 14:10 | KFPRFort Pierce | KMBTMurfreesboroStrecke → | 1 h 31 min | 1.168 km | 2 t |
| 22.09.26, 16:53Signal verloren | KFPRFort Pierce | nicht erfasst | 2 h 21 min | 1.486 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
- Colorado Springs → Santa Rosa1 Flug
- Indianapolis → Colorado Springs1 Flug
- Murfreesboro → Indianapolis1 Flug
- Fort Pierce → Murfreesboro1 Flug
Häufige Fragen zu N824CC
Wem gehört N824CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LG & GS HOLDINGS II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N824CC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VNT des Betreibers Ventura Air Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N824CC?
N824CC ist eine Learjet 55 (ICAO-Typcode LJ55) der Klasse Light Jet.
Wo ist N824CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:21 UTC) war N824CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N824CC von Colorado Springs nach Santa Rosa am 12.10.26, 19:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N824CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].