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Flugverlauf · N263MS

N263MS · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.10.2026

Callsign N263MSSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.10.26, 17:15 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.10.26, 17:24 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
86 km
Maximale Höhe
11.000 ft
CO₂ (geschätzt)
177 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 01:30Signal verlorenTNCAOranjestadnicht erfasst11 min105 km243 kg
01.11.26, 00:08nicht erfasstTNCAOranjestad13 min110 km288 kg
24.10.26, 05:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 21 min546 km4,4 t
22.10.26, 20:38Signal verlorenTNCAOranjestadnicht erfasst10 min99 km221 kg
22.10.26, 14:11nicht erfasstTNCAOranjestad5 h 20 min1.405 km7,1 t
20.10.26, 14:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 h 15 min3.154 km10,9 t
19.10.26, 22:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 min82 km177 kg
19.10.26, 20:53nicht erfasstTNCAOranjestad12 min120 km265 kg
17.10.26, 12:14Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst2 h 22 min1.913 km3,1 t
13.10.26, 13:52nicht erfasstKFXEFort Lauderdale2 h 41 min1.975 km3,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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