Gelandet: ···· → KFXE · 02.11.26, 17:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 18,9
- Strecke
- 11.118 km
- CO₂
- 25,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 45,3
- Strecke
- 27.112 km
- CO₂
- 60,1 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Columbia2 Flüge
- West Palm Beach → Columbia2 Flüge
- Fort Lauderdale → West Palm Beach2 Flüge
- Columbia → Fort Lauderdale1 Flug
- Boca Raton → Fort Lauderdale1 Flug
- Hyannis → Boca Raton1 Flug
- Fort Lauderdale → Hyannis1 Flug
- West Palm Beach → Fort Lauderdale1 Flug
- Columbia → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N62LJ
Wem gehört N62LJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N62LJ LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62LJ?
N62LJ ist eine Learjet 55 (ICAO-Typcode LJ55) der Klasse Light Jet.
Wo ist N62LJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N62LJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62LJ von unbekannt nach Fort Lauderdale am 02.11.26, 17:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62LJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 18,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 60,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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