Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Fort Lauderdale nach Columbia
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Fort Lauderdale nach Columbia erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 30 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Learjet 55 und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 30 min
- Flugstunden
- 13,5
- CO₂ (geschätzt)
- 26,1 t
⇄ Gegenrichtung: Columbia → Fort Lauderdale (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Learjet 55LJ55 | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 10FA10 | Light Jet | 1 |
| Embraer Phenom 100E50P | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:56 | N715JSC25B | KFLLFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 39 min | 1.050 km | 2,2 t |
| 24.10.26, 12:25 | C-GVJVE50P | KFXEFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 35 min | 892 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 15:26 | N174BFA10 | KFLLFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 16 min | 921 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 15:17 | N62LJLJ55 | KFXEFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 22 min | 895 km | 1,8 t |
| 10.10.26, 00:35 | N631JSE55P | KFLLFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 18 min | 922 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 15:27 | N62LJLJ55 | KFXEFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 18 min | 900 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 20:58 | N309KBCL60 | KFLLFort Lauderdale | KCOUColumbia | 2 h 21 min | 1.821 km | 9,7 t |
| 22.09.26, 13:13 | N526FXCL30 | KFXEFort Lauderdale | KCAEColumbia | 1 h 14 min | 942 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 12:24 | N123SE55P | KFLLFort Lauderdale | KCUBColumbia | 1 h 26 min | 928 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Fort Lauderdale nach Columbia im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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