Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPIE → KUOX · 17.09.26, 20:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.739 km
- CO₂
- 8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.739 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 20:15 | KPIESt Petersburg Clearwater | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 29 min | 1.061 km | 2 t |
| 17.09.26, 16:28 | KPBIWest Palm Beach | KPIESt Petersburg ClearwaterStrecke → | 33 min | 334 km | 730 kg |
| 17.09.26, 12:58 | KFLLFort Lauderdale | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 3 h 00 min | 666 km | 4 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 59 min | 678 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- St Petersburg Clearwater → Oxford1 Flug
- West Palm Beach → St Petersburg Clearwater1 Flug
- Fort Lauderdale → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N329MC
Wem gehört N329MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ACED AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N329MC?
N329MC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N329MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 18:54 UTC) war N329MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N329MC von St Petersburg Clearwater nach Oxford am 17.09.26, 20:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N329MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].