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RP-C8226 (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 300 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → RPLL · 02.11.26, 07:10 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
8,9
Strecke
5.508 km
CO₂
7,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
17
Flugstunden
11,4
Strecke
5.971 km
CO₂
10,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 07:10nicht erfasstRPLLManila16 min53 km236 kg
02.11.26, 03:38RPLLManilaRPLCAngeles CityStrecke →25 min87 km369 kg
30.10.26, 07:39nicht erfasstRPLLManila23 min74 km339 kg
30.10.26, 05:30RPLLManilaRPLCAngeles CityStrecke →25 min84 km369 kg
23.10.26, 06:45nicht erfasstRPLLManila20 min57 km295 kg
23.10.26, 02:59nicht erfasstnicht erfasst17 min52 km251 kg
12.10.26, 09:17WSSLSeletarRPLLManilaStrecke →3 h 36 min2.628 km3,2 t
07.10.26, 23:09RPLLManilaWSSLSeletarStrecke →3 h 09 min2.473 km2,8 t
26.09.26, 09:09nicht erfasstRPLLManila9 min29 km133 kg
26.09.26, 01:59RPLLManilanicht erfasst18 min58 km265 kg
25.09.26, 03:02nicht erfasstRPLLManila7 min17 km103 kg
24.09.26, 06:59nicht erfasstRPLLManila18 min56 km265 kg
24.09.26, 06:10RPLLManilanicht erfasst28 min63 km413 kg
24.09.26, 05:25nicht erfasstRPLLManila16 min52 km236 kg
24.09.26, 01:28RPLLManilaRPULFernando Air Base18 min59 km265 kg
24.09.26, 00:59nicht erfasstRPLLManila19 min59 km280 kg
24.09.26, 00:18RPLLManilaRPLXCorregidorStrecke →21 min70 km310 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu RP-C8226

Wem gehört RP-C8226?

Für RP-C8226 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist RP-C8226?

RP-C8226 ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.

Wo ist RP-C8226 gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 01:55 UTC) war RP-C8226 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RP-C8226 von unbekannt nach Manila am 02.11.26, 07:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt RP-C8226?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].