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XB-NLC (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: ···· → MMHO · 03.11.26, 03:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.061 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.094 km
- CO₂
- 3,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 03:51 | nicht erfasst | MMHOHermosillo | 16 min | 85 km | 236 kg |
| 02.11.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 421 km | 723 kg |
| 26.10.26, 23:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 502 km | 959 kg |
| 26.10.26, 13:18 | nicht erfasst | MMCCCiudad Acuna | 1 h 00 min | 550 km | 885 kg |
| 14.10.26, 19:09Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 36 min | 273 km | 531 kg |
| 14.10.26, 16:43 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 34 min | 230 km | 501 kg |
| 01.10.26, 14:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 33 km | 88 kg |
Häufige Fragen zu XB-NLC
Wem gehört XB-NLC?
Für XB-NLC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XB-NLC?
XB-NLC ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist XB-NLC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war XB-NLC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XB-NLC von unbekannt nach Hermosillo am 03.11.26, 03:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XB-NLC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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