Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → CYVR · 16.09.26, 10:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 4.711 km
- CO₂
- 12,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:21 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 1 h 03 min | 539 km | 929 kg |
| 16.09.26, 08:14 | CYVRVancouver | CYXSPrince GeorgeStrecke → | 1 h 16 min | 531 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 00:17 | CYVRVancouver | CYVRVancouver | 4 h 13 min | 1.574 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 21:51 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 26 min | 167 km | 383 kg |
| 15.09.26, 20:34 | nicht erfasst | CYPWPowell River | 45 min | 393 km | 664 kg |
| 15.09.26, 18:30 | CYVRVancouver | CYJQBella BellaStrecke → | 1 h 05 min | 492 km | 959 kg |
| 14.09.26, 19:33 | CYVRVancouver | CYVRVancouver | 5 h 07 min | 1.015 km | 4,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FDRZ
Wem gehört C-FDRZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CARSON AIR LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt C-FDRZ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CRN des Betreibers Carson Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FDRZ?
C-FDRZ ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FDRZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:36 UTC) war C-FDRZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FDRZ von unbekannt nach Vancouver am 16.09.26, 10:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FDRZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].