Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Vancouver nach Quesnel
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Vancouver nach Quesnel erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 53 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350, Learjet 35 und Beechcraft King Air 300.
- Flüge (90 Tage)
- 13
- Ø Flugdauer
- 53 min
- Flugstunden
- 11,5
- CO₂ (geschätzt)
- 11 t
⇄ Gegenrichtung: Quesnel → Vancouver (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 8 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 3 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 2 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:00 | C-GWFGLJ35 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 39 min | 458 km | 863 kg |
| 31.10.26, 22:08 | C-FDRZBE30 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 56 min | 479 km | 826 kg |
| 26.10.26, 22:57 | C-GWFGLJ35 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 37 min | 443 km | 818 kg |
| 26.10.26, 06:25 | C-FDRXBE30 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 52 min | 448 km | 767 kg |
| 08.10.26, 04:30 | C-FBYKB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 58 min | 459 km | 855 kg |
| 07.10.26, 22:12 | C-GCEAB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 55 min | 453 km | 811 kg |
| 06.10.26, 20:13 | C-FDRZB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 57 min | 444 km | 841 kg |
| 04.10.26, 00:18 | C-GBCGB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 1 h 00 min | 485 km | 885 kg |
| 30.09.26, 20:53 | C-FPCPB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 57 min | 449 km | 841 kg |
| 28.09.26, 14:43 | C-GWFGLJ35 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 44 min | 476 km | 973 kg |
| 27.09.26, 20:10 | C-FWDCB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 59 min | 447 km | 870 kg |
| 21.09.26, 19:14 | C-FBYKB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 51 min | 447 km | 752 kg |
| 16.09.26, 18:56 | C-FDRZB350 | CYVRVancouver | CYQZQuesnel | 1 h 03 min | 451 km | 929 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Vancouver nach Quesnel im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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