Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Quesnel nach Vancouver
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Quesnel nach Vancouver erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 02 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350, Beechcraft King Air 300 und Learjet 35.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 1 h 02 min
- Flugstunden
- 11,4
- CO₂ (geschätzt)
- 10,4 t
⇄ Gegenrichtung: Vancouver → Quesnel (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 6 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 4 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:32 | C-GNEPB350 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 58 min | 491 km | 855 kg |
| 29.10.26, 23:39 | C-GWFGLJ35 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 45 min | 463 km | 995 kg |
| 15.10.26, 18:57 | C-GCAOB350 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 05 min | 495 km | 959 kg |
| 12.10.26, 04:08 | C-GBCGBE30 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 54 min | 460 km | 796 kg |
| 08.10.26, 07:13 | C-FBYKB350 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 01 min | 461 km | 900 kg |
| 06.10.26, 21:55 | C-FDRZBE30 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 06 min | 495 km | 973 kg |
| 03.10.26, 20:04 | C-GBCGBE30 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 02 min | 496 km | 914 kg |
| 02.10.26, 01:00 | C-FPCPB350 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 12 min | 528 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 17:25 | C-GJKLB350 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 10 min | 511 km | 1 t |
| 24.09.26, 18:11 | C-GNEPB350 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 08 min | 489 km | 1 t |
| 16.09.26, 21:12 | C-FDRZBE30 | CYQZQuesnel | CYVRVancouver | 1 h 03 min | 491 km | 929 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Quesnel nach Vancouver im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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