Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Mailand nach London
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Mailand nach London erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 38 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Bombardier Global 5000/5500 und Embraer Legacy 500/Praetor 600.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 38 min
- Flugstunden
- 13,1
- CO₂ (geschätzt)
- 33,9 t
⇄ Gegenrichtung: London → Mailand (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 2 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 2 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:58 | CS-GLMGL5T | LIMCMilan | EGGWLondon | 1 h 34 min | 1.124 km | 6,4 t |
| 16.09.26, 16:34 | G-JAGAE55P | LIMLMilan | EGGWLondon | 1 h 43 min | 1.143 km | 2,3 t |
| 16.09.26, 14:03 | CS-GLZGL5T | LIMLMilan | EGSSLondon | 1 h 34 min | 1.072 km | 6,4 t |
| 16.09.26, 10:25 | 9H-MFXE550 | LIMCMilan | EGWULondon | 1 h 28 min | 1.019 km | 3,9 t |
| 16.09.26, 08:39 | LX-PCIPC24 | LIMLMilan | EGGWLondon | 1 h 53 min | 1.190 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 06:45 | 9H-VCOCL35 | LIMLMilan | EGWULondon | 1 h 34 min | 1.117 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 06:25 | I-EPAMH25B | LIMLMilan | EGGWLondon | 1 h 43 min | 1.156 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 05:44 | 9H-VCXCL35 | LIMLMilan | EGWULondon | 1 h 36 min | 1.065 km | 4,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Mailand nach London im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].