Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LIRA · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.873 km
- CO₂
- 21,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.873 km
- CO₂
- 21,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | LIRARoma | 1 h 00 min | 712 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 11:06 | LFPBParis | LSGGGenevaStrecke → | 48 min | 490 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 18:31 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 32 min | 1.638 km | 5,6 t |
| 15.09.26, 15:19 | LIPZVenezia | LICALamezia TermeStrecke → | 1 h 13 min | 899 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 09:30 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 2 h 47 min | 2.008 km | 6,2 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 1 h 26 min | 1.126 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu YU-LKA
Wem gehört YU-LKA?
Für YU-LKA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist YU-LKA?
YU-LKA ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist YU-LKA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 18:22 UTC) war YU-LKA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YU-LKA von unbekannt nach Roma am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt YU-LKA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].