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M-ARLI (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: LFPB → EDDM · 30.10.26, 13:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 14.246 km
- CO₂
- 103 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 14.246 km
- CO₂
- 103 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:48 | LFPBParis | EDDMMunichStrecke → | 1 h 04 min | 693 km | 6,1 t |
| 29.10.26, 14:08 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 14 min | 820 km | 7 t |
| 15.10.26, 22:08 | nicht erfasst | EDDMMunich | 7 h 23 min | 5.485 km | 42 t |
| 13.10.26, 19:27 | VABBMumbai | nicht erfasst | 11 min | 65 km | 1 t |
| 11.10.26, 17:34 | nicht erfasst | VABBMumbai | 8 h 18 min | 7.183 km | 47,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu M-ARLI
Wem gehört M-ARLI?
Für M-ARLI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist M-ARLI?
M-ARLI ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist M-ARLI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war M-ARLI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-ARLI von Paris nach Munich am 30.10.26, 13:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt M-ARLI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 18,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 103 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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