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Privatjet-Tracker

M-ATEX (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge

Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EGLF → LSGG · 24.10.26, 12:50 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
19
Flugstunden
18,2
Strecke
12.096 km
CO₂
103 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
27
Flugstunden
39,2
Strecke
30.467 km
CO₂
223 t

Flughistorie

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu M-ATEX

Wem gehört M-ATEX?

Für M-ATEX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist M-ATEX?

M-ATEX ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist M-ATEX gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:14 UTC) war M-ATEX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-ATEX von Farnborough nach Geneva am 24.10.26, 12:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt M-ATEX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 18,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 223 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].