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Privatjet-Tracker

C-FNVT (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LKPR → LIMC · 27.10.26, 16:13 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
22
Strecke
17.112 km
CO₂
90,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
28
Flugstunden
47
Strecke
35.823 km
CO₂
193 t

Flughistorie

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-FNVT

Wem gehört C-FNVT?

Für C-FNVT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-FNVT?

C-FNVT ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist C-FNVT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war C-FNVT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FNVT von Prague nach Milan am 27.10.26, 16:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-FNVT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 22 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 193 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].