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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Prag nach Mailand

In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Prag nach Mailand erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 11 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Legacy 600/650 und Bombardier Challenger 350/3500.

LKPRLIMCLIML

Flüge (90 Tage)
12
Ø Flugdauer
1 h 11 min
Flugstunden
14,2
CO₂ (geschätzt)
39,7 t

⇄ Gegenrichtung: Mailand → Prag (10 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet2
Embraer Legacy 600/650E35LHeavy Jet2
Bombardier Challenger 350/3500CL35Super Midsize Jet1
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet1
Embraer Phenom 100E50PLight Jet1
Embraer Phenom 300E55PLight Jet1
Gulfstream G700GA7CUltra Long Range Jet1
Beechcraft King Air 200/250BE20Turboprop1
Gulfstream G650GLF6Ultra Long Range Jet1
Cessna Citation MustangC510Light Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 07:47G-GHSVBE20LKPRPragueLIMLMilan1 h 34 min720 km1,4 t
30.09.26, 12:38P4-GKFGA7CLKPRPragueLIMCMilan1 h 02 min791 km5,9 t
30.09.26, 11:10D-CJMKC56XLKPRPragueLIMLMilan1 h 06 min766 km2,4 t
29.09.26, 14:23N569FXCL35LKPRPragueLIMLMilan1 h 15 min853 km3,4 t
28.09.26, 09:16D-ANCEE35LLKPRPragueLIMLMilan1 h 06 min748 km4,5 t
26.09.26, 05:47OK-ELAE55PLKPRPragueLIMLMilan1 h 09 min773 km1,5 t
25.09.26, 13:22OK-RBJCL60LKPRPragueLIMLMilan1 h 02 min675 km4,2 t
24.09.26, 09:44OK-NEOE50PLKPRPragueLIMLMilan1 h 10 min739 km1,5 t
19.09.26, 15:05OK-CUSC56XLKPRPragueLIMLMilan1 h 05 min749 km2,4 t
18.09.26, 09:09OK-EVOGLF6LKPRPragueLIMLMilan1 h 00 min695 km5,7 t
18.09.26, 08:55OK-OBRC510LKPRPragueLIMLMilan1 h 38 min771 km2,2 t
18.09.26, 06:06D-ANXAE35LLKPRPragueLIMLMilan1 h 06 min720 km4,5 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Prag nach Mailand im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].